写真－１：石神井公園～大泉学園間１

　ホーム端部から見た状況です。下り線の線形が以前(かなり前の話です)と比べて微妙に変わっており、上り線との位置関係も変化しているようですね。

写真－２：石神井公園～大泉学園間２

　踏切横断部は３線程度の幅になっているでしょうか。

　交通量の多いところは極力幅を広くしたくないでしょうからね。

写真－３：石神井公園～大泉学園間３

　３つ目の踏切を越えてすぐの所が切換口です。

　１線分ずれるといった感じの表現ではなく、用地一杯一杯移動できるだけ移動させたような感じになっています。

写真－４：石神井公園～大泉学園間４

　既に旧線は無くなっていました。早いなぁ・・・

写真－５：石神井公園～大泉学園間５

　切換終端部に近づくと、上下線間が２線分程度あるかなぁと思える幅がありますね。

写真－６：石神井公園～大泉学園間６

　反対側の切換口付近の状況です。

　思ったよりカーブがきつく、出来る限り移設をする必要があったものと推測します。

　これから土木工事の動きが出てくると思われるので、定期的に観察していきたいと思います!!