写真－１：ＴＪライナー着席整理券

　ＴＪライナー専用の券売機が設置されており、そこで着席整理券を購入します。

　おお、縦型の切符だぁ。珍しいですね。しかも磁気無しです!!

　２０時４２分頃に購入し、この時の残席表示は「〇」でしたが、直後すぐに「△」になりました。

　２０時５０分発の急行は既に座れませんし、タイミング的には２０時３０分過ぎから一気に捌けるような感じでしょうか？発車１５分前ぐらいが購入のボーダータイムかな？

　なぁんて考えていたら、残席が「×」になってしまいました。時間にして２０時４７分頃です。オイラ結構ギリギリだったのね・・・

写真－２：発車案内のＴＪライナー表記

　分かりづらいですが、白地に青文字で「ＴＪ」が小洒落た感じのデザインになっています。なんか東武らしくないです（笑）。

写真－３：ＴＪライナー乗り場案内掲示

　ＴＪライナーの乗り場は５番線ホームになっており、設定時間帯の夕ラッシュ時以降は５番線をライナー用に固定しているのですね。

　完全にラッチを分け、２箇所の検札箇所が設定されています。

写真－４：検札用通路・階段以外の閉鎖状況

　そのため、その他の階段はシャッターを閉じて閉鎖するという徹底ぶりです。当然ではあるのですが、ここまでやるんだなぁというのが率直な印象です。

　ちなみに普通の下車についても通常は５番線側を降車側として使っていますが、５番線ホームがライナー用に切り替わってからは、５番線側のホームを開けません。

　そのため、多少ホームが交錯するような感じになっていましたが、それは仕方ないところかもしれません。

写真－５：ＴＪライナーの走りの堪能する！！

　オイラの着席整理券は前５両だったので、５両目から乗り込み前方に進んで空席を探しましたが、ギリギリに乗ったため窓側は当然ありません。

　満席ですから、当然ＬＣ部分の座席が埋まって然りですが、検察階段から近い車両から座席が埋まっていき、ＬＣ部分が埋まっていたら車端部に乗る人が少なからずいるせいか、先頭車は空いていました。

　確かＬＣの座席数だけ発券しているのですよね？　皆がＬＣ座席に座れば綺麗に埋まるのかなぁ？

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　最後に走りっぷりをメモしておいたので記載しておきます。

　２１：００：１８池袋発　
　２１：０４：３１中板橋通過
　２１：０９：３６成増通過
　２１：１１：１５和光市通過
　２１：１５：１０志木通過
　２１：２０：３０ふじみ野停車
　２１：２０：５８ふじみ野発車
　２１：２６：１５川越着

　池袋～成増あたりは急行と比べて早いとは感じられませんでしたが、複々線区間はやや速かったかな？停車駅の差かもしれませんが・・・

　車内はかなり静かで新車という事もあってか殆ど揺れもなく、非常に快適な時間でした。

　沿線の中距離以上の人は３００円払ってでも乗ってしまい魅力はありそうな印象でした。ちょっとした贅沢って感じですかね!!