写真－１：印旛日本医大方状況

　武蔵野線交差部の桁は本線、副本線部分とも架設が完了し、高欄も設置がされたため、あとは軌道と電気工事のみといった状況です。

　２月１４日（ダイヤ改正日）の初電から上り線は上り専用ホームを使用する旨が公式ＨＰで示されていましたので、１３日の夜間作業で線路切換が実施されるものと思います。

　軌道については、武蔵野線を超えた部分まで軌道が敷設されており、切換口の移設のみ当日実施という状況になっています。棒線の移設なので、切換としてはシンプルな部類かと思います。

写真－２：上りホーム状況

　ホームとして使用開始することもあって、基本的に施設は完成していますね。

　構造は既設の下りホームにあわせたデザインになっており、新ホームという感じあまりしませんが、まぁそれはどうでもいい話・・・

写真－３：上りホームの諸施設状況

　京成高砂方（写真右側）から順に、エレベータ、上りエスカレータ、階段、待合室が整備されています。

　下りホームについても同等の施設にすべくエレベータが今回の工事の中で整備されていますね。

写真－４：京成高砂方状況

　印旛日本医大方と同様の状況です。

　一旦上下線を分離した後、分岐を挿入するのは新鎌ヶ谷と同様の手順かと思います。

写真－５：２月１４日のダイヤ改正告知ポスター

　よくよく見ると、ダイヤ改正といっても「行先・時刻を一部変更」なんですね。やはり特急と急行が東松戸に停車する分の時刻が修正され、その他列車も一部時刻が修正される程度という事なのでしょうね。