2009年2月8日ＪＲ横須賀線横浜駅ホーム拡幅工事調査

　2009年2月8日にＪＲ横須賀線横浜駅のホーム拡幅工事状況を調査しましたので、報告します!!

　あまり動きが無かったのでノーチェックでしたが、幾分動きが出ているようなので、駅周辺を歩きつつチェックしました!!

写真－１：ホーム拡幅の掲示

　コンコースに掲示されていたポスターです。

　平成21年度に完成するようですが、この手の年度表記は「ギリギリ最後」である可能性が高いと思ってしまう土木屋の職業病的穿った見方から（工期はシビアなのです：苦笑）、平成２２年２～３月かな？と予想します。

　この図面のホーム２倍というのは、最大幅という見方ですよね。

　ホームの端のあたりにそのスペースがあるようには思えませんので。

写真－２：ホーム保土ヶ谷方状況

　軌道は工事桁構造になっており、工事まっさかりという状況です。

　架設の赤錆色の電架柱の手前に銀色の電架柱が建っていますが、その位置が将来線形を示すヒントになりそうです。

　建物のラインに沿って線路が敷設されると見て良いでしょう。

写真－３：ホーム中央部状況１

　このようにホーム中央部付近には、軌道敷設に支障する設備があるところも。

　時間が無くて、この施設（多分通路ですよね）の状況をチェックしませんでしたが、あくまで仮設物なので、近々に撤去されるでしょう。

写真－４：ホーム中央部状況２

　このあたりが現行のホームから建物ラインが一番離れている部分です。

　ちょうどホーム幅が２倍になるくらいでしょうか。

写真－５：ホーム新川崎方状況

　上記部分より新川崎方になると、こ線橋があるため既存の線路に擦り付ける必要が出てきます。

　その位置関係を確認すべく、そのこ線橋の上から状況チェック!!　

写真－６：ホーム新川崎方状況（拡大）

　切換後の新設軌道のラインが分かりやすく示されています。

　やはりホーム２倍になるのは一部分で、ホーム中央部付近ですね。

　まぁ、そこが一番大事な位置なので、拡幅のいち早い完成が待たれます!!

　また暫くしたらチェックしたいと思います。

「鉄道工事・施設研究」カテゴリの関連記事