2009年8月21日

埼玉高速線の減便に気づかなかったので、あらためて分析する!!

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 先日、所要で埼玉高速鉄道を利用したのですが、なにげなく駅の時刻表を見て日中時の運転本数が12分おきになっている事に気付きました。

 ここ数年ダイヤを作成していなかったので、ダイヤの変更に疎くなっているんですよね・・・

 気になって家で時刻表を調べたら、直近の6月6日の改正で日中時は毎時6本から毎時5本に変わったようです。

 メトロ南北線の改正概要には目を通していたのですが、朝夕ラッシュ時の数本の増発・区間延長くらいの認識でさらっと流してしまったようです。埼玉高速の公式プレスを見たら、ちゃんと書いてありました。

 せっかくなので、あらためて内容を確認しておきたいと思います。

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2009年8月20日

夏でも「くりこ庵」♪♪

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 メガネを一新したことが影響してか、目が若干疲れているようです。

 そういう時は甘いものでしょ♪ ってことで、本日のスイーツは「くりこ庵」です。

 何となく冬のイメージがありますが、夏だってタイヤキは美味しいのであります。

 先日相方が「くりこ庵」の「きなこあん」を買って食べたら、最高に美味いって言っていたので、ならば自分もと買ってみました。

 大宮駅ルミネで1個150円で購入!!

 限定物のなかでは値段は安いほうですね。

 さて、食べてみると、きなこ色のあんがしっとりした甘さで、きなこ特有の香ばしい甘さがグー♪♪

 きなこの塊だとちょつとしつこいかなぁという感じですが、そんなことは決してなく、何て表現して良いか分かりませんが、ほのかな味わいですね。

 これはオススメできます!! 星5つ★★★★★ チャンスがあったら食べてみて♪

2009年8月19日

若干涼しくなってまいりました♪♪

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 お盆も過ぎて、さいたまの夜長はひんやりと涼しくなってまいりました。

 冷房も扇風機も無い部屋にいまして、窓から流れてくる天然エアーを頼る生活ですが、やっとこさ寝苦しくなくなってきた感じです。

 さて、そろそろ本気でサイトの復旧に取り掛かろうかと考えており、密かにブログの更新の合間を縫ってダイヤ作成なんぞやっていたりします。

 縦貫の工事を見たことから、開業時のダイヤなんかも想定してみたいのですが、やはり今までのスタンスを守りたく、現行ダイヤを作り、現地で混雑状況を見たりして、様々な裏づけをとった上で考えてみたいんですよね。

 屁理屈と言われようと、自分なりに「こういう根拠でこう」って言ってみたいというか・・・

 そんな訳で、ただいまダイヤ作成中であります。

 ビールとビスコが美味しいので、そこそこ作業がはかどっていますぞ♪♪

 先に副都心線関係をUPしてから、縦貫関係をUPしていきたいと思いますので、しばしお時間をくださいませ!!

2009年8月18日

2009年8月15日JR縦貫(東京~上野間)線調査(4) 秋葉原駅付近徒歩編

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 2009年8月15日に縦貫の工事調査として、東京駅から御徒町駅まで徒歩移動しましたので、昨日から3回に分けて報告しております。(その(2)~その(4))

 その(4)として、秋葉原駅付近の状況です!!

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2009年8月17日

2009年8月15日JR縦貫(東京~上野間)線調査(3) 神田駅付近徒歩編

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 2009年8月15日に縦貫の工事調査として、東京駅から御徒町駅まで徒歩移動しましたので、昨日から3回に分けて報告しております。(その(2)~その(4))

 その(3)として、神田駅付近の状況です!!

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2009年8月16日

2009年8月15日JR縦貫(東京~上野間)線調査(2) 東京駅付近徒歩編

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 2009年8月15日に縦貫の工事調査として、東京駅から御徒町駅まで徒歩移動しましたので、今日から3回に分けて報告します。

 その(2)として、東京駅付近の状況です!!

 初めての現地確認なので、分析というより感想チックになっております(笑)。

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2009年8月15日

2009年8月15日JR縦貫(東京~上野間)線調査(1) &スタンプラリー完了!!

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 愛娘の体調が復調せず、本日のスタンプラリーはやむなく一人チャレンジになりました。さすがに最終日の明日一気に・・・は恐いのでね。

 山手線内の半分と中央緩行線のみ残っている状況でしたので、2時間ちょっとで完了しました。記念すべき最終駅は御茶ノ水でした。待ち列もなく、あっけない最後だったかなぁ・・・

 家に95駅コンプリートの連絡を入れてミッションが完了!! あとは自分の時間ということで、一番近い縦貫の工事を見ることにしました。

 今まで車内から変化が確認出来た秋葉原~御徒町間のみ見てきましたが、今日はせっかくなので東京~秋葉原間の状況を確認した上で、沿道を徒歩移動することにしました。

 まずは、その(1)として、車内から秋葉原~東京間の状況を確認しましたので、報告します!!

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2009年8月14日

暫定UPでデッドリンク解消しました!!

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 今日から明日にかけて那須高原に遊びに行く計画でしたが、昨晩愛娘が体調を崩してしまったため、やむなく中止にしました。

 よって2日間完全にフリーになってしまいましたが、今日は特に出かける気にもならず、部屋で久しぶりにコンテンツ作りなんぞしてしまいました。

 鉄道工事・施設研究ライブラリの未調査区間はいつかやらなければならないなぁと思いつつ、足が動かなかったのは「非常に面倒なデータ作成があるから」というのが正直なところで、ならば古い内容でもデータだけ作ってしまえという事で、こういう時は一気です!!

 4~5年前のものですが、まぁ無いよりはマシかなぁということでUPします。

 いずれ時間が出来たら現地調査して修正できれば・・・と思います。

 気長にお待ちくださいませ!!

2009年8月13日

続々々スタンプラリー&メガネレンズ交換!!

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 今日もスタンプラリーです。

 さすがにそろそろ感覚が掴めてきましたけど、なんていうか収集欲が少しずつ高まっていくのが恐いところで、スタンプ帳を貰うと、どう考えても95駅頑張ろうという気になりますし、いっそのこと最初から諦めて1日だけと割り切るかしないと、とことんコンプリートするというのが自然な流れなのかなぁという感じ。

 我が家はもう後戻りできない状況になっているので、やるしかありません!!

 今日なんかは、お盆も終盤ということもあり、95駅集まったお子様のはしゃぎっぷりを数回目の当たりにしました。

 その興奮ぶりから、何ともいえない達成感みたいなものが有るようです。その脇で密かにガッツポーズをしていてオトーサンの気持ちも、ええ、分かりますとも(笑)。

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2009年8月12日

続々スタンプラリー&工事調査

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 今日も愛娘と二人でスタンプラリー収集のお出かけをしてきました!!

 先日書きましたとおり、放射部からゲットする作戦決行中で、今日も高崎・宇都宮線・京浜東北線、東京モノレール、京葉線をまわりました。

 サクサク集まらない区間なので、スタンプが貯まらないもどかしさはありますが、最後は一気にゲットできると思うので、ここが我慢どころかなぁ~という感じ。

 中間地点は越えた感じなので、なんとか95駅ゲットできそうですが・・・

 落とし穴は無いよね?(笑)。

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 さて、今日はスタンプ収集の過程で幾つか工事状況の調査が出来たので、コメントします!!

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