2009年11月20日

年に一度のバージョンアップ!!

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 利用しているブログシステム「Movable Type」がまもなく「5」メジャーバージョンアップをするようなので、今のうちに安定した直前バージョンにしておきたく、現行の「4.23」から「4.261」に変更します。

 正直更新に伴う引越し作業が面倒ですし、不具合等を考えるとやりたくない気持ちもありますが、今後を考えて、このタイミングとしました。

 若干ご迷惑をおかけする部分があるかと思いますが、よろしくお願いします。

 作業は23日(月)深夜までとしますが、その後不具合等がありましたらお知らせください。

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2009年11月19日

東急田園都市線の6扉3両連結編成が増えていますね!!

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 先日、押上駅を利用した際、東急田園都市線の朝ラッシュ時6扉座席収納車両3両化増のポスターを見ました。

 しばらく調査から遠ざかっていましたが、大井町線延伸で溝の口発時点の混雑は相当緩和されているのを見たので(以下参照)、何となく田園都市線は当面様子見かなぁ~なんて思っていました。

 よくよく考えると最混雑区間は渋谷口で、大井町線延伸で抜本的に混雑が緩和されるはずもなく、一定の効果が見出せた6扉車3両化を可能な限り進めていくということなのでしょう。

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2009年11月18日

2009年11月16日京成線日暮里駅工事調査

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 2009年11月16日に京成線日暮里駅の工事状況を調査してきましたので、報告します!!

 調査しようと思った訳ではなく、帰宅時にトップ写真の階段部材が構築されているのを見て、急遽確認したという感じです。

 先日のコメントで、現在上りホーム用として構築しているエレベータが完成したら、近接する仮階段があったスペースに再度階段等が出来るのでは?と予想しましたが、この状態を見てしまうと予想を撤回しなければならないかなぁと思っています。

 実はこの予想には裏があって、下りホームに階段を一箇所設けたことから、上りホームにも最低1箇所は階段が作られるだろう施設的な読みで、先日確認したスペースの中では構造的に「そこ」しかないだろうなと考えていました。

 そうかぁ、旧下り線側部分に作るという方法がありましたね。むろん考えなかった訳ではありませんが、この位置に作られるという部分までは読みきれませんでした・・・

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 と、まぁそういう状況ですので、訂正する部分は訂正し、再度現地状況を確認して考えたことをコメントしたいと思います。

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2009年11月17日

2009年11月15日京成線空港第2ビル駅工事調査(3)

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 2009年11月14日に切換工事が実施された京成線空港第2ビル駅の工事状況を調査してきましたので、3回に分けて報告します。

 その(3)として、案内・掲示物関係のチェックです!!

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 ここ数日、今までに無いくらいのアクセスとなっております。ありがとうございます。

 成田新高速関連に関心を持っておられる方が多いのかと思います。

 かくいう私も最近は調査欲が沸いていますが、実際のところ仕事で忙しく、帰宅の際に立ち寄れる京成は調査がしやすくてやっているという事情もあります(笑)。

 京成ネタが多い時は忙しいと思っていただければ幸いです!!

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 以下、コメントです。

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2009年11月16日

2009年11月15日京成線空港第2ビル駅工事調査(2)

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 2009年11月14日に切換工事が実施された京成線空港第2ビル駅の工事状況を調査してきましたので、3回に分けて報告します。

 その(2)として、空港第2ビル駅の最大の特徴となった上下ホーム間をつなぐ連絡通路状況についてコメントします!!

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2009年11月15日

2009年11月15日京成線空港第2ビル駅工事調査(1)

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 2009年11月14日に切換工事が実施された京成線空港第2ビル駅の工事状況を調査してきましたので、3回に分けて報告します。

 その(1)として、切換状況と上下ホーム分離状況についてコメントします!!

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2009年11月14日

メジャーカレーに挑戦した話!!

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 細々と個人ブロガーの道を突き進んできましたが、時系列を無視した1日1ネタ戦法が功を奏したかユニークユーザーが1日1,000人を概ね越えるようになってきました。

 この数値が大きいのか小さいのか良く分かっていません。とりあえずgoogleのアクセス解析ツールを入れた際に、この数字が1,000になったら良いなぁと思いながらやっていたので、単純に嬉しかったというか、そんな心持ちです。

 決してメジャーを目指してはいないけれど、良質なマイナーを目指したい意気込みで、次なる目標のユニークユーザー1日1,500を目指すことにしますかね!!

 今後ともちょくちょく見ていただければ幸いです。

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 さて、本題。

 そんなマイナー管理人のオイラですが、ちょっと欲を出してゴーゴーカレーの「メジャーカレー」に挑戦してきました。

 施工のトラブルで夜まで現場で格闘して腹が減ったので、仲間と明日移行の勢いをつけるべく、イベンティックにカレーを食べようという流れになったのであります。

 都内某箇所にて、そいつはオイラの前に姿を現しました。

 この圧倒的な存在感は何なんでしょう!!

 カレーの上のカツ2人前、タマゴ、ソーセージ、エビとキャベツのハーモニーだけで、2人前?って思えるくらい。

 ん~、食べきれるだろうか??

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2009年11月13日

2009年11月10日JR新宿駅構内切換工事調査

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 2009年11月10日にJR新宿駅構内切換(11月6日~8日実施)の工事状況を調査してきましたので報告します!!

 仕事の外回り移動で埼京線を利用した際のチェックですので、運転台後部からのアングル写真のみですが、簡単に報告します。

 今回の切換箇所はバラストの色から判断して、埼京線池袋方の1・2番線間シーサス挿入と2~3番線の分岐の交換のようです。

 切換前後の比較のため前回・前々回調査コメントをリンクしておきます!!

 2009年08月24日調査:http://okiraku-goraku.com/2009/08/post-461.php#more
 2008年11月20日調査:http://okiraku-goraku.com/2008/11/20081120.php#more

 以下コメントです!!

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2009年11月12日

2009年11月2日相鉄線横浜駅施設調査

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 2009年11月2日に相鉄線を利用した際、横浜駅構内の改修工事が行われているようで、案内掲示等も以前の物とは大きく異なってイメージを一新しておりました。

 ちょっと気になったので、各施設についてコメントしておきたいと思います。

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2009年11月11日

2009年11月2日相鉄線星川駅付近工事調査(2)

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 2009年11月2日に相鉄線星川駅付近の工事状況を調査しましたので、2回に分けて報告します!!

 その(2)として、星川駅部分の切換状況についてコメントします。

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