2010年7月11日

京成金町線高砂付近切換区間を乗りつぶし!!

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 7月5日に京成金町線の高砂駅が高架化されました。

 今まで例の無い構造の高架駅ということもあり、工事期間中は興味深くチェックしていましたが、いよいよ完成という事で、まずは乗車してみたいと思います。

 続けて、高砂駅の施設関係、ついでに成田空港2駅の施設関係調査もしましたので、数日に分けてコメントさせてください。

 以下、柴又~京成高砂間の線路状況です!!

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2010年7月10日

ピオニウォークに行く♪

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 待ち焦がれたお休み。

 久しぶりにゆっくり寝させていただきました♪♪

 といっても、休みですからどこかにお出かけしたいなぁと考え、かねてから行きたかった高坂にあるピオニウォークに行ってきました。

 ついでに経由地にあった平成の森公園で遊びました。

 買い物&公園という、相方と愛娘を一まとめに満足させる黄金パターンと言った所ですかね!!

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2010年7月 9日

京成時刻表をゲットしました♪

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 とりあえずゲットしました。

 じっくり確認したいところですが、見る元気も無かったので購入報告のみしておきます♪

 やっと休めるぞぉ~

 弱っちくなったもんです・・・

2010年7月 8日

JR恵比寿駅のホームドア稼動状況を見た!!

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 夜勤明けでも帰れていない今日この頃。

 椅子3つで寝れる体が出来上がってしまいました。

 まったく参考にならない情報ですが、「足首」と「尻」と「頭+肩」さえ固定されれば熟睡できるもんですよ(苦笑)♪

 疲れが取れない気がするのは、気のせいです!!

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 さて、午後職場を脱出し、所要のため山手線を利用したのですが、通りかかった恵比寿駅でホームドアが使われているのに気づき、下車しちゃいました。

 今までのホームドアとは違い、ドア部分がガラスになっていて、開放的な感じになっているのがグーです。

 ホームドア使用時のタイムラグですが、ぱっと見た感じ、到着時で数秒、出発時で5~7秒くらいでしょうか?

 試験的運用ということもあるかもしれませんので、実際には殆どタイムラグが無いのかも。

 取り急ぎネタということで!!

2010年7月 7日

2010年6月25日京急線工事調査(5) 仲木戸・杉田編

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 6月25日に実施した、京急線配線調査と合わせて実施した工事調査の報告をします。

 最後となる、その(5)はエアポート急行運行絡みでホーム延伸工事を行った、仲木戸駅と杉田駅の状況です。

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2010年7月 6日

2010年6月25日京急線工事調査(4) 京急蒲田~六郷土手編

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 6月25日に実施した、京急線配線調査と合わせて実施した工事調査の報告をします。

 その(4)として、上り線高架後1ヶ月が経った京急蒲田~六郷土手間の地上部分の状況についてコメントします。

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2010年7月 5日

2010年6月25日京急線工事調査(3) 京急蒲田駅付近編

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 6月25日に実施した、京急線配線調査と合わせて実施した工事調査の報告をします。

 その(3)として、上り線高架後1ヶ月が経った京急蒲田駅付近の地上部分の状況についてコメントします。

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2010年7月 4日

富士急ハイランドを楽しんだ一日♪

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 今日は相方の弟君夫婦とともに富士急ハイランドで遊びました。

 心配された天候も晴れ男パワーでもちまして(結果論だけど)、乗るだけ乗った後で大雨になったりしましたが、何とか楽しめました。

 ついでに富士急の未乗区間も乗りつぶせてハッピーな一日でした♪

 以下、一日の流れです!!

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2010年7月 3日

富士急ハイランドを目指す日!!

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 明日、相方の弟君夫婦と富士急ハイランドで遊ぶ計画を立てていたため、朝一番から遊ぶため前日に現地入りすることにしました。

 今日明日とあいにくの天候ですが、予報が予報だけに、雨さえ降らなければ空いていて楽しめるんじゃないか?そんな気持ちで望んだわけですが、そうは言っても天気は気になる訳で・・・

 相当ギャンブル状態でしたが、こればっかりは運なので、晴れ男の自分を信じて山梨を目指すことにしました。

 ・・・といいたい所ですが、その前に「おかあさんといっしょ」のコンサートがあったので、武蔵浦和を目指しました。遊ぶときは徹底してますね、我が家は(笑)!!

 以下、一日の流れです。

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2010年7月 2日

2010年7月1日京成線日暮里駅付近工事調査

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 2010年7月1日に京成線日暮里駅付近の工事調査をしましたので報告します!!

 先日の博物館動物園駅から移動した後の話になります。

 目指すは鶯谷駅という状況でしたが、JR交差部で新型スカイライナーが試運転をしているのを見て、そういえば日暮里駅の起点方の高架橋ってどうなったのかな?と気になり、急遽日暮里を目指すことにしました。

 そのあたりは適当です(笑)♪

 下り線が3階部分に切換えられて以降、切換口を含めたアプローチの仕上げ等残工事が若干ありましたが、概ね完了したような状況に思えたので、そのあたり確認したいと思います。

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