2010年8月21日

2010年8月20日京成押上線曳舟駅付近工事調査(2)

100821.jpg

 2010年8月20日に京成押上線の曳舟駅付近の工事状況を調査しましたので、報告します。

 8月7日夜間(8月6日夜間予定がダイヤ乱れのため延期)に曳舟駅前後区間の上り線が仮線化されましたので、その状況と、ホームが移設された曳舟駅の状況を3回に分けて報告したいと思います。

 その(2)として、曳舟~押上駅間の状況です!!

続きを読む "2010年8月20日京成押上線曳舟駅付近工事調査(2)"

2010年8月20日

2010年8月20日京成押上線曳舟駅付近工事調査(1)

100820.jpg

 2010年8月20日に京成押上線の曳舟駅付近の工事状況を調査しましたので、報告します!!

 8月7日夜間(8月6日夜間予定がダイヤ乱れのため延期)に曳舟駅前後区間の上り線が仮線化されましたので、その状況と、ホームが移設された曳舟駅の状況を3回に分けて報告したいと思います。

 その(1)として八広~曳舟駅間の状況です!!

続きを読む "2010年8月20日京成押上線曳舟駅付近工事調査(1)"

2010年8月19日

東京モノレール2010年10月21日改正ダイヤについて分析する!!

100819.jpg

 7月29日付で東京モノレールの10月21日のダイヤ改正概要が公式サイトにUPされました。

 羽田空港国際線ビル駅開業に伴うものですが、概要を見ると増発と優等比率を高めるという、なかなか挑戦的な内容のようです。

 このタイミングではありますが、改正概要について分析したいと思います。

 <改正概要要旨>

 1.羽田空港国際線ビル駅開業(全列車停車)
 2.運転時間帯の拡大(初電繰上げ、終電繰下げ)
 3.列車増発等による混雑緩和、速達サービスの向上(平日、土休日とも15本増発)

 以下、3項目について見ていきましょう!!

続きを読む "東京モノレール2010年10月21日改正ダイヤについて分析する!!"

2010年8月18日

夏でもホットでコーヒーをば!!

100818.jpg

 お盆の休みが終わりまして、今日からお仕事再開です。

 9月上旬までちょっと忙しいので、軽~いネタで乗り切っていきたいと思いますのでよろしくお願いします。

 最近仕事関係のトラブルが多くて、お祓いをしてもらったほうが良いと思うくらいです。

 とは言え、実際にお祓いするのも深刻すぎて笑えないので、生活リズムを変えようかなと考え、大好きなコーヒーをアイスからホットに変えてみました(それだけか・・・)。

 ドトールには「本日のコーヒー」ってのがあって、若干お値段はお高いのですが、いつもと違った味わいが楽しめるのでグーです。

 これはアイスでは楽しめない要素です♪♪

 ふぅ~、運気上がらないかなぁ・・・

2010年8月17日

京急全線の配線略図を更新しました!!

100817.jpg

 すご~く前の話になってしまいますが、6月25日に配線調査した京急全線のライブラリをやっとこさ更新しました。

 windowsベースに置き換えたため、時間がかかってしまってすみませんです・・・

 京急本線:http://okiraku-goraku.com/work/keikyu.php
 京急空港線:http://okiraku-goraku.com/work/keikyuk.php
 京急大師線:http://okiraku-goraku.com/work/keikyud.php
 京急逗子線:http://okiraku-goraku.com/work/keikyuz.php
 京急久里浜線:http://okiraku-goraku.com/work/keikyuq.php

 京急蒲田付近の表記はちょっと悩みましたが、工事が完成した時には綺麗にしたいと思いますのでご勘弁を!!

2010年8月16日

成田スカイアクセス開業関連の配線略図を更新しました!!

100816.jpg

 とってもタイミングを逸してしまっていますが、京成成田スカイアクセス開業時の反映ならびに金町線の高砂駅付近高架化、押上線の曳舟駅上り仮線化の反映について、やっとこさ作業が出来たので、更新します。

 京成本線:http://okiraku-goraku.com/work/keisei.php
 京成成田空港線:http://okiraku-goraku.com/work/keiseink.php
 京成金町線:http://okiraku-goraku.com/work/keiseik.php
 京成押上線:http://okiraku-goraku.com/work/keiseio.php

 これからも動きがありそうですが、他路線を最近見ていないこともあり、しばらくは遠ざかりそうかなぁと思っていますが、そうは言っても定期的には見て行きたいと思います!!

2010年8月15日

スタンプラリー ノンビリ最終日!!

100815.jpg

 スタンプラリー最終日となりました。

 残り11個という状態で挑みます!!

 今日のターゲットは常磐快速・緩行線の三河島~馬橋間7駅と埼京線浮間舟渡~板橋(赤羽除く)の4駅でして、このうち埼京線の4駅は最初の6駅をまわった際にゲットしているため、必須ではありません。

 よって、常磐線を先にやることにするも、埼京線もしっかりゲットする気満々でした。

 やっはり別紙じゃぁ物足りないと言うか・・・ スタンプ帳本誌にスタンプが揃っていないと達成感が得られない感じですよね!!

 以下、行程です。

続きを読む "スタンプラリー ノンビリ最終日!!"

2010年8月14日

スタンプラリー 千葉・土浦へ行く!!

100814.jpg

 今日もスタンプラリーであります。

 残り2日の佳境でありまして、エリア的にも千葉と土浦に行かねばならぬ勝負の日でした。

 まったく常磐線エリアに手をつけていない状況でしたので、スタンプ数で言うとそれほど厳しい訳ではないのですが、やっぱり大変ですよね・・・

 ポケモン・スタンプラリー経験者なら分かると思いますが、常磐線特に緩行線の駅をまわるのがすっごく面倒なんです。

 12分間隔の運転間隔が、スタンプをゲットするのに必要な時間からすると、ちょっと長いというかロスタイムが多い感じで、精神的に疲れるんですよ・・・

 そこで、非常に勝負ではありましたが、あえて常磐エリアを2日間に分けることとし、今日は千葉、船橋、京葉線2駅と南流山、新松戸~土浦間をゲットすることにしました。

 あくまで愛娘と一緒ということで、無理な行程にはせず、気分転換できる形で楽しみつつやろうかなって事で、以下行程です!!

続きを読む "スタンプラリー 千葉・土浦へ行く!!"

2010年8月13日

2010年8月11日東京モノレール羽田空港国際線ビル駅付近工事調査

100813.jpg

 今日は待機出番のお仕事でした。

 スタンプラリーは残り3日となりましたが、2日でまわるのは若干厳しかったので、相方にお願いして山手線の残りと中央・総武緩行線の山手線の内側をゲットしてもらいました。

 最低山手線というお願いをして、駅のまわり方のメモを渡したところ、サクサク進んだようで、出来る限りゲットしてもらったのは良かったです。

 これで、明日と明後日の行程が相当ラクになりました!!

-----

 さて、先日東京モノレールを利用した際に、羽田空港国際線ビル駅開業に伴う線路切換後の旧線部分の状況が確認できたので、報告します!!

続きを読む "2010年8月11日東京モノレール羽田空港国際線ビル駅付近工事調査"

2010年8月12日

とりあえず熊谷をクリアしておく!!

100812.jpg

 今日もスタンプラリーでした。

 2日連続という事もあり、無理しない行程で中央線方面をメインに頑張りましたが、今日最大の収穫は難関熊谷をクリア出来たことでしょう。

 これで95駅クリアの目処はたったのかなぁ~という状態ですが、まだ安心は出来ないかな・・・

 都内区間は比較的密集してスタンプが配置されているので、16時近くに出来る限りゲットする調整エリアとしては便利な場所なので、どちらかというと遠方からスタートするほうが良いのかな?というのがこの2年で分かったことです。

 そんな訳で今回も遠方からこなしていた次第ですが、都内がかなり残っているもので、数的な進みが遅いのはやっぱりビビリますね(苦笑)。