写真－１：改札口全景（改札内コンコース側から）

　改札内コンコースから改札口付近を見た状況です。

　有人窓口と自動改札の全幅がラチ内コンコース幅になっているのが分かります。

　下り線側（右側）にはトイレ、左側は駅業務施設が配置されています。

　改札を入って暫く進んでから折り返し、もしくは先に進むレイアウトは橋上駅舎の一般的な配置ですね!!

写真－２：改札内コンコース状況（上り線側）

　コンコース中央部から上り線側の施設を見た状況です（下り線は対象配置）。

　起点方（右側）から階段、エレベーター、エスカレーターという位置関係です。

　エレベーターはコンコース中央側にドアがあり、ホーム階出口とは９０度ドア位置が異なるタイプになっています。

写真－３：階段状況

　起点方に位置する階段状況です。

　比較的幅は狭いですが、基本池袋方面利用という事で、それなりに捌ける規模かなと思います。

　池袋駅の構造上、前より起点方方面が混むため、エスカレーターを終点方に配置しているのは他駅と同様ですね。

写真－４：エレベーター状況

　エレベーターホーム階の状況です。

　出口は終点方に向いています。

写真－５：エスカレーター状況

　エスカレーターは２人用タイプが上下各１基配置されています。

　階段とエスカレーター利用は適度に分散している状況でしたが、やはり池袋の便利な位置をみなさんご存じのようで、階段のほうが利用が多かったですね!!

写真－６：ホーム全景（中央部）

　橋上駅舎化されて、既存の駅舎、こ線橋は撤去されました。

　現在はこ線橋撤去部の上家整備が行われています。

　鉄骨架設関係は大方完了しているようですので、あとは仕上げですね!!

写真－７：ホーム全景（起点方延伸部分）

　起点方のホーム延伸については、資機材搬入の関係か下り線側を先行して構築していたようで、下り線ホームはほぼ完成状況にあります。

　今後上り線ホームが急ピッチで施工されるものと思います。

　また暫くしたらチェックしますね!!