写真－１：西口改札付近（下り線側）全景

　地上部分はまだ工事が残っており、駅周辺から見ると仮フェンスで覆われています。

　西口改札への通路はこのアングルだと分かりにくいですが、床面が暖色系のインターロッキングで仕上げられている部分が入口となります。

写真－２：西口改札入口状況（下り線側）

　西口改札への入口部分の状況です。

　改札口がある側（この写真で見ると右側）の駅施設は最終形になっていますが、反対側は工事の関係で仮フェンスとなっていますね。

　入口の案内板の位置の左右マージンから見て、フェンスラインより５０～７０ｃｍ程度先が本設の通路端部ラインかなぁといったところ。

　通路部分はインターロッキングの仕上げになっている事から、左右に仮フェンスが並んでいますが、最終構造になっているようです。

写真－３：西口改札状況

　改札口の状況です。

　自動改札は４通路あり、内１通路が幅広タイプになっています。

　改札を通り抜けると、上部に上下別のLED時刻表が掲示されています。

写真－４：自動券売機状況

　自動券売機は２台（乗車券、回数券、特急予約券発券タイプ）設置されており、別にＰＡＳＭＯのチャージ機が１台設置されています。

写真－５：西口改札入口状況（上り線側）

　上り線側から見た西口改札通路状況です。

　高架橋ラインから内側はタイル仕上げで、外側はインターロッキングと区別されていることが分かります。

写真－６：西口改札付近（上り線側）全景

　写真－５の位置から池袋方面（起点方）を見たアングルです。

　こちらは高架橋駅舎外装部分が仕上がっており、側道的な通路がインターロッキングで完成していました。

　とは言えまだ仮フェンスも設置されており、仕上げにもう少し時間を要すようです。

写真－７：西口改札を改札内コンコースから望む

　西口改札を改札内コンコース中央部から見た状況です。

　昇降設備の配置に対して、中央口とほぼ同程度の移動量になっていますが、やはり利用は中央口のほうが多いようです。

　簡単ですが、以上です!!