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　＜マッドマウス（富士急ハイランド）＞

　初乗車ではありませんが、前回いつ乗ったか記憶にないので改めて・・・

写真－１：マッドマウスのファーストドロップ

　マッドマウスらしく、真四角な敷地にビッチリレールが敷かれており、９０度、１８０度のヘアピンカーブゾーンが２箇所配置されており、そのつなぎとしてドロップ等が組み込まれているコース設計です。

　リフトアップ後、９０度旋回して小粒なドロップ、更に９０度旋回してやや多きドロップとなり、その後１つ目のヘアピンカーブゾーンとなります。

　動きはかなりトリッキーで、経年劣化もありましょうが、挙動は荒っぽいです。

　まさに「マッド」な「マウス」という感じ。

　まぁ、これがマッドマウス系のウリな訳ですが・・・

写真－２：マッドマウスのヘアピンカーブゾーン

　１つ目のヘアピンゾーンを抜けると、やや下りドロップぎみの緩やかな部分を加速して進み、その後２つ目のヘアピンゾーンとなります。

　ヘアピンを抜けると、外周下部をぐるっと回る形で小粒なドロップを経て終了となります。

　王道的なマッドマウス系構成ですが、比較的激しめなので大人でも楽しめるかと思います

◆落下的スリル：★★★☆☆(普通)
◆コース的スリル：★★★☆☆(普通)
◆爽快感：★★★☆☆(普通)
◆総合満足度：★★★☆☆(満足)

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　＜ディギーとダギーのトロッココースター(東武動物公園)＞

写真－３：ディギーとダギーのトロッココースター乗り場全景

　いわゆるドラゴンコースター系のため、基本フォーマットに沿ったつくりになっています。

　乗り場がやけに味気ない感じがしますが、ひょっとするとこれが最終形ではないのかなという雰囲気はあります。

　２月の大雪で工事の遅れがありましたが、運行・安全に支障ない部分は後回しにしたような印象があります。

　あくまで読みですが、コンテンツとしてはメインとなるコースター系アトラクションなので、乗り場外装は後回しにしたのかなぁと。

　今後定期メンテナンス等があった際に、屋根等の外装仕上げがされるのかもしれません（読み）。

　乗り場と降り場が階段とスロープの構成になっているなど、洗練された構造と言えますね。

写真－４：ディギーとダギーのトロッココースター上り勾配

　車両は４人乗り５両編成で１両目の前部と５両目の後部にキャラクターの意匠が施されています。

　おそらくディギーとダギーが乗っているのかと思われます♪♪

　乗り場を出発すると、ゆっくりと上り勾配を一定スピードで進んでいきます。

写真－５：ディギーとダギーのトロッココースター水平ループ

　水平ループ部になると、下り勾配で進んでいきますが、回転半径がやや広くあまり激しさは無いですね。

　対象年齢を考えると適切な設定という感じで、２周設定も回転を考えると良いバランスかと思います。

　小さいお子様が安心して乗れる良コースターと言えましょう!!

◆落下的スリル：★★☆☆☆(緩やか)
◆コース的スリル：★★☆☆☆(緩やか)
◆爽快感：★★☆☆☆(まったり)
◆総合満足度：★★☆☆☆(やや満足)