写真－１：ホーム終点方状況

　ホーム端部付近もホーム幅が一定確保されるタイプの形状ですね。

　高架橋は下り線だけではなく出来る限り上り線側も構築しており、電架柱の支持状況も場所によりけりです。

写真－２：エスカレーター状況

　終点方から順に昇降設備を確認していきます。

　まずはエスカレーターです。

　２人用幅タイプが２基設置されており、ホーム端部側が下り運用になっており流動に配慮しています。

写真－３：待合室状況

　エスカレーターとエレベーターの間のスペースに待合室が設置されています。

　規模は標準的なもので、中には椅子が配置されています。

写真－４：エレベーター状況

　エレベーターですが、コンコース階とはドアが反対側に向いており、通り抜けタイプになっています。

　フレーム周囲が透明パネルの仕上げで、ドア上部等部材が丸見えでごっつい印象もあります。

写真－５：階段状況

　最も起点方に配置されている階段です。

　エレベーター２人用幅２基分相当の幅が確保されています。

写真－６：ＬＣＤモニタ式案内板状況

　案内板は南海各駅で採用されているＬＣＤモニタで２列車表示する形になっています。

写真－７：起点方高架橋状況

　起点方は高架橋部分、アプローチ部分を含めて上り線の部分も大方完成している状況です。

　この先起点方も高架化するためアプローチが仮設構造になっており、まだまだ先まで工事が続いていくことになりましょう!!

　今回は以上です。