2011年2月28日

東武東上線2011年3月5日改正ダイヤ 朝ラッシュ時分析

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 東武東上線2011年3月5日改正ダイヤを分析したいと思います。

 まずは、朝ラッシュ時ダイヤです!!

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2011年2月27日

名鉄・近鉄時刻表をゲットしました!!

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 日曜出勤が終わったあと、楽器修理と時刻表ゲットのため、御茶ノ水・神保町に繰り出しました!!

 楽器修理は約1ヶ月とのことで、まぁ何とか乗り切れるかなといった感じかな。

 その後、いつもの書泉グランデで3月26日改正の名鉄時刻表と3月11日改正の近鉄時刻表をゲットしたので、簡単にコメントしておこうと思います!!

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2011年2月26日

とりあえず時刻表をゲット!!

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 3つあるお仕事ピークのうち1つ目完了!!

 全然余裕は無いのですが、とりあえず帰宅時に時刻表3月号をゲットしました。

 興味深い内容はたくさんあるんですが、見る余裕が全然ありません・・・

 おそらく明後日あたりから時空を超えた書き込みで「ダイヤ改正シリーズ」が開始すると思いますが、この時刻表見るのは3月中旬だろうなぁ(苦笑)。

 この書き込み自体、時空を超えている訳で・・・

2011年2月25日

京王線平日夕方の利用状況を見る!!

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 今日は夕方所要で京王線に乗る必要がったので、その前の時間を使って新宿駅における利用状況調査をしてみました(勤務外です!!)。

 3月11日のダイヤ改正で夕方16時台のパターンが変更されますが、この時間帯は都営線絡みの運用調整の意味合いもあるため、そのあたりの変更なんだろうなぁと漠然と捉えていました。

 その変更が笹塚の引上線改良とか関係するのかは気になりますが・・・

 まぁ、おそらく混雑面での修正という意味合いは殆ど無いのだろうなぁと思いつつ、17時台と同じパターンにしていることもあり、せっかくの機会なので実際に見てみようと考えた次第です。

 以下、調査データとコメントです!!

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2011年2月18日

京成日暮里駅の朝ラッシュ時の利用状況を見てみる!!

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 今週は土日が仕事のため、前日の今日がお休みでした。

 夕方外せない打ち合わせがあったので、それまでの時間を利用してネタ集めとして混雑調査や工事調査をしましたので、順次報告していきます!!

 まずは朝ラッシュ時の京成日暮里駅の利用状況調査の報告をば。

 比較となる前回調査は以下です。

 <2009年11月27日調査>
 http://okiraku-goraku.com/2009/11/20091127.html

 ついでに、現行の朝ラッシュ時ダイヤも提示しておきましょう。

 <2010年7月17日改正ダイヤ:朝ラッシュ時>
 http://okiraku-goraku.com/2010/08/2010717-1.html

 以下、コメントです!!

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2011年2月15日

京王線全駅一覧式時刻表を見てみる!!

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 先週に引き続き、ゲットした古い時刻表を見てみたいと思います!!

 今回は京王線全駅一覧式時刻表です。

 1985年号とありまして、オイラにとっては貴重な時代のものです。

 首都圏私鉄時刻表シリーズ-No.2とあるので、他の会社のも発行されたのでしょうかね??

 さて、中身を見てみましょう!!

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2011年2月11日

東武線時刻表1995を見てみる♪

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 昨日に引き続き、今日は東武線時刻表1995についてコメントします。

 オイラが持っている一番古いのが1997のものなので、これまた最も古い時刻表となります。

 この2冊が東武伊勢崎線のダイヤにおいては変換期にあたるため、非常に興味深い内容に興奮しました。

 もう、何から何まで違いすぎ(笑)。

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2011年2月10日

東急H3.3改正時刻表をゲット!!

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 お忙しモードになるのが分かっていたので、少々前に古本屋でゲットした昔の時刻表について、小出しに取り上げたいと思います。

 今日は、平成3年の東急時刻表です!!

 オイラが持っていた時刻表より古い時期のものですから、興味津々。

 中身をざーっと見て「おっ?」と思った事をピックアップします。

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2011年2月 7日

京王線2011年3月11日ダイヤ改定について考える!!

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 京王線が3月11日に朝夕ラッシュ時の改善を目的としたダイヤ改定をするようです。

 公式ソースを元に、改定事項を簡単にコメントしておきます。

 今回の改定事項は主として以下のとおりです。

 (1)朝間時間帯(ピーク帯前後)に上り優等列車を増発
 (2)夕方16時台の下り急行増発・パターン変更
 (3)深夜帯の相模原線増発

 以下コメントです!!

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2011年2月 3日

西武線2011年3月5日ダイヤ改正について考える!!

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 西武線が2011年3月5日にダイヤ改正します。

 興味深い内容なので分析したいところですが、時間が無いので昨日の続きになりますが取り急ぎ内容についてコメントしたいと思います。

 主たる内容を挙げると以下の項目になりますでしょうか。

 <池袋線関係>

 (1)平日朝ラッシュ時ピーク前時間帯の優等列車の混雑緩和
 (2)平日夕ラッシュ時の通勤準急を準急化(2本)および優等列車の運転間隔是正
 (3)保谷駅折り返し列車の発着番線変更(※7月から)

 <新宿線関係>

 (1)平日朝ラッシュ時の優等列車の速達性向上
 (2)快速急行を新所沢~本川越間各駅停車化
 (3)土休日午前中の特急運転形態変更

 以下、コメントです。

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