2013年12月27日

2013年12月24日京王線橋本特急スジ調査

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 2013年12月24日に京王線を利用したので、ただ乗るだけじゃつまらないなぁと思い、橋本特急のスジ調査をしました。

 新宿~調布間において、特急2分続行運転の1本目となる橋本特急ですが、どのような走りでしょうか?

 以下、データとコメントです!!

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2013年12月25日

2013年12月24日相鉄線横浜駅朝ラッシュ時利用状況調査

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 2013年12月24日に相鉄線横浜駅朝ラッシュ時の利用状況調査をしましたので、報告します。

 すでに年末で通学利用が無く、また祝日絡みの休みも多いと思われ通常期より混雑率は低いと思いますが、急行と各駅停車のみのパターンでどの程度の利用差になっているかを確認するのが目的です。

 ピーク60分間を調査したく7時半から開始したものの、8時過ぎに急病人発生で列車が遅延し始めたので影響なしの部分のみ掲示します。

 以下、コメントです!!

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2013年12月24日

平日イブ休みに色々見ました♪♪

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 今日はクリスマスイブでしたが、お仕事の狭間で自宅に帰ることも出来ず、所用もあったのでプラプラと調査をしちゃいました♪♪

 <本日の調査メニュー>

 ・相鉄線横浜駅朝ラッシュ時利用状況調査
 ・京王線新宿駅ホーム柵設置状況調査
 ・京王線橋本特急の新宿~調布間スジ調査
 ・JR南武線稲城長沼駅付近上り線高架化状況調査【動画確認】
 ・JR南武線稲城長沼・南多摩駅施設調査

 例によって、後日順次報告していくこととして、本日は動画分の報告です!!

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2013年12月22日

2014年3月15日の小田急ダイヤ改正について!!

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 2014年3月15日の小田急ダイヤ改正が先日発表されました。

 大幅な変更では無いようですが、平日朝ラッシュ時の快速急行設定や、千代田線直通増発など今後に向けた方向性を示すものという匂いもします。

 <改正要旨>

 (1)朝ラッシュ時に快速急行(急行格上げ)を1本設定し、メトロ直通急行を1本増発。
 (2)多摩線内早朝急行1本増発、一部各駅停車の10両化
 (3)土休日の新宿23:30発ロマンスカー、0:20発準急増発

 以上項目についてコメントしておきたいと思います。

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2013年12月21日

2014年3月15日の東京メトロダイヤ改正について

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 2014年3月15日の東京メトロダイヤ改正が先日発表されました。

 今回は千代田線、半蔵門線、南北線、副都心線の4線になりますが、内容についてコメントしておきたいと思います。

 全体の印象としては、先行して行われた銀座線、丸ノ内線、東西線に引き続き、早朝と深夜帯の拡充が図られたという事がありますね。

 更に千代田線は長年続いた日中時6分間隔が5分間隔になるなど、今後を見据えた改善と言えそうです。

 以下、路線別のコメントです!!

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2013年12月20日

2014年3月15日のJR東日本ダイヤ改正について!!

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 2014年3月15日のJR東日本ダイヤ改正内容が本日発表されました。

 改正要旨は以下の通りです。

 (1)秋田新幹線「こまち」320km/h運転開始
 (2)長野新幹線E7系導入
 (3)高崎線特急の車両置き換えに伴う輸送体系見直しと新たな通勤着席サービス開始
 (4)常磐線(各駅停車)のデータイム増発に伴う武蔵野線との接続利便性向上
 (5)東京メガループの利便性向上(南武線、朝通勤時間帯の増発と快速運転の拡大)

 趣味対象的に、やはり気になるのは(4)と(5)になります。

 という事で(4)と(5)について若干コメントしておきたいと思います!!

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2013年12月19日

日暮里・舎人ライナー2013年12月14日改正ダイヤを分析する!!

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 2013年12月14日にダイヤ改正した日暮里・舎人ライナーの新ダイヤについて分析したいと思います。

 <改正概要>

 ・平日5時~6時台の見沼代親水公園駅発列車を4本増発。
 ・平日10時~16時台の列車を増発。(約7分間隔→6分間隔)
 ・平日17時~21時台の日暮里駅発列車を増発。(約6分間隔→約5分間隔)

 ・土休日7~22時台の列車増発(7.5分間隔から6分間隔に変更)
 ・土休日23時台の日暮里発列車を1本増発

 平日は348本から414本(+66本)、土休日は278本から351本(+73本)と大幅な増発となっていますが、以上のソース記載標記では分からない部分もありますので、もう少し具体的に確認していきたいと思います。

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2013年12月10日

西武線1979年のダイヤを確認してみる!!

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 先日、西武鉄道時刻表1979年10月創刊号をゲットできたので、当時の池袋線、新宿線のダイヤについて確認したいと思います。

 以下、コメントです!!

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2013年12月 7日

1982年の京阪線朝ラッシュ時ダイヤを作成してみる!!

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 先日、1982京阪時刻表をゲットしました。

 土井・寝屋川信号所間高架複々線完成に伴うダイヤ改正という事で、貴重な時刻表であります!!

 複々線区間延長の効果が朝ラッシュ時ダイヤに反映されていると思われたため、ダイヤグラムを作成してみました。

 以下、簡単にコメントしたいと思います!!

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