2016年9月16日

2016年9月16日京王線ダイヤ改正を考える!!

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 本日2016年9月16日に京王線でダイヤ改正が行われました。

 改正要旨としては、以下4項目になります。

 1)平日ダイヤの早朝時間帯における笹塚以西からの都営新宿線直通列車の時刻繰上げ
 2)平日ダイヤの夕方時間帯の高尾山口発優等運転の繰り下げ
 3)平日ダイヤの新線新宿発17:30以降の優等列車を10両で運転
 4)井の頭線平日ダイヤの9:00~9:30渋谷着の急行設定

 基本的なダイヤ構成は変わっておらず、準特急の笹塚、千歳烏山停車、区間急行の仙川停車は概ね良い形で機能したのだと感じています。

 以上の内容についてコメントしておきます!!

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2016年9月10日

2016年9月8日阪神尼崎駅朝ラッシュ時混雑調査

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 2016年9月8日に阪神尼崎駅にて朝ラッシュ時の混雑状況を調査しました。

 目的としては、区間特急の運転区間と停車駅変更が先のダイヤ改正で実施されたので、それに伴う変化を確認することと、大阪梅田方面・大阪難波方面の利用比率を確認することでした。

 以下データとコメントです!!

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2016年8月26日

伊豆箱根のおでかけ!!

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 今日は一日オフでしたが自宅に帰る事も出来ず、なんとなく西を目指したくなりました。

 そういえば久しく伊豆箱根鉄道に乗っていないなぁと思い出し、駿豆線と大雄山線2路線に乗ることにしました!!

 以下、お出かけの流れと感想です。

 

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2016年8月 8日

2016年8月8日小田急線海老名駅利用状況調査

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 小田急線海老名駅にて起点方の利用状況を40分調査しましたので、報告します!!

 以下データとコメントです。

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2016年7月27日

2016年7月27日東急東横線中目黒駅朝ラッシュ時混雑調査

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 2016年7月27日に東急東横線中目黒駅にて朝ラッシュ時の混雑状況を調査しましたので、報告します!!

 祐天寺駅の通過追越線が完成すると優等列車が同駅で各駅停車を通過追越しし、所要時間短縮が図られますが、混雑区間ということもありどのような変化が起きるか気になるところ・・・

 ということで、まずは現状の混雑状況を把握しておこうという実施意図です。

 以下データと考察です!!

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2016年7月 4日

2016年6月27日京急金沢八景駅工事調査

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 2016年6月27日に京急金沢八景駅の改良工事状況を調査しましたので、報告します。

 以下、コメントです!!

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2016年6月16日

2016年6月16日西武池袋線池袋駅日中時利用状況調査

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 2016年6月16日に西武池袋線池袋駅で日中時の利用状況調査を60分間行いましたので、報告します!!

 以下データとコメントです。

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2016年6月15日

ダイヤ想定手法のご紹介をば!!

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 小田急線の複々線完成時の朝ラッシュ時の運転本数がプレスで示されました。

 最大区間で合計36本運転、新宿方面24本、千代田線直通12本という具体的な数字が出てきたことで多少なりともテンションが上がってきましたが、どういうダイヤになるかはじっくり考えていきたいかなぁと。

 ここではダイヤ想定の自身の手順を示しておきたいと思います。

 具体的なダイヤ想定ではなくネタ寄りですが、すみません・・・(苦笑)

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2016年6月12日

北海道調査旅4日目

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 北海道調査旅4日目です。

 本日は最終日ですが、北海道内の未乗区間である函館本線の小樽~倶知安~長万部経由で帰る形でした。

 以下、一日の流れです!!

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2016年6月11日

北海道調査旅3日目

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 北海道調査旅3日目です。

 本日は市電の延伸区間の施設調査と、北海道内の未乗区間である札沼線と石勝線(夕張線)に乗る行程でした。

 以下、一日の流れです!!

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