2010年3月16日

JR武蔵小杉駅の乗り換えを試してみる!!

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##コメントは後ほど!!

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2010年3月15日

2010年3月14日JR大宮駅11・12番ホーム工事調査

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##コメントは後ほど!!

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2010年3月12日

2010年3月12日京成線日暮里駅工事調査

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 今日は外回り仕事からそのまま帰宅して良い流れになったので、京成線を使って日暮里駅を見てきました。

 どうやら地上ホーム改良がほぼ完成し、エレベータ、階段の使用開始され、新設の南改札口も概ね完成しているなど結構な動きがあったようですね。

 以下コメントです!!

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2010年3月 5日

東武東上線東京メトロ関連施設調査

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 昨日に引き続き、東京メトロ有楽町線・副都心線ダイヤ改正に係る、東武線内の施設状況をチェックしましたので報告します。

 主たる目的は、東武線内のダイヤ修正情報が知りたく、前回修正時には時刻表の所に変更点が書いてあったことから、今回もあるだろうという事で見に行きたかった、ということなのですが、実際には施設的な変更が大きく、そちらのチェックがメインになってしまいました(笑)。

 以下コメントです!!

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2010年3月 4日

東京メトロ副都心線ダイヤ改正前施設調査

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 仕事が終わった後、若干の余裕があったのでダイヤ改正前の東京メトロ副都心線の施設調査をしてきました。

 ダイヤ改正前後は動きが大きいので、ここがタイミングかな?と思いましてね!!

 有楽町線の準急が無くなることもありますが、副都心線も土休日の急行が明治神宮前(原宿)に停車するようになるので、それがどんな感じで各種案内版に表記されているのかきになったので、そのあたり着目してみました。

 以下、コメントです!!

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2010年3月 1日

2010年2月18~22日京成上野・日暮里駅の新型案内版の状況

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 3月上旬まで忙しい日々が続きますが、ネタストックの意味合いから、帰宅の通勤経路にちょっとアレンジを加えていこうかな?と思います。

 そうなると経路的にチョイスしやすい京成ネタが増えてしまう訳ですが、まぁタイミング的には良いですよね?

 成田空港側の動きが著しいですが、さりげなく新型案内版設置の動きがある京成上野駅と日暮里駅の状況を報告します!!

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2010年2月25日

2010年2月14日京成線工事調査(7) 押上線曳舟付近編

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 2010年2月14日に京成線の工事調査をしてきました。長々ネタを引き伸ばしましたが、これで最後です(苦笑)。

 その(7)として、京成押上線の曳舟駅付近の高架化改良工事状況の報告です。

 上り線の仮線切換に向けた準備が着々と進み、あわせて押上~曳舟間の東武亀戸線交差部付近の下り線仮切換の準備も進められている状況です。

 以下、コメントです!!

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2010年2月24日

2010年2月14日京成線工事調査(6) 金町線編

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 2010年2月14日に京成線の工事調査をしてきました。

 その(6)として、京成金町線の京成高砂~柴又間の改良工事状況の報告です。

 配線調査メインなので、徒歩巡回はありません。

 よって移動時の車内から確認できる状況をコメントしたいと思います。

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2010年2月23日

2010年2月14日京成線工事調査(5) 日暮里駅編

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 2010年2月14日に京成線の工事調査をしてきました。

 その(5)として、日暮里駅の改良工事状況の報告です。

 下り線切換後も思いのほか工事が残っており、興味が尽きない状況ですが、今回は上り線ホーム改良状況に着目してみました。

 エレベータの整備や施設改修だけかと思ったら、ホーム延伸があるなど、下り線同様に多少先を見越した整備はやってしまうという事なのですね。

 以下、コメントです!!

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2010年2月22日

2010年2月14日京成線工事調査(4) 成田スカイアクセス工事編

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 2010年2月14日に京成線工事調査をしてきました。

 その(4)として成田スカイアクセスのJR線平行区間の状況をJR線からチェックしましたので、報告します!!

 <参考:前回調査>
 http://okiraku-goraku.com/2009/10/20099261.html#more

 今回調査での現場状況を簡潔に言うならば、もう殆ど「完成している」という事になりますかね。

 信号も機能していたようですし、いよいよです♪

 以下、コメントです!!

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