2012年8月30日

京成押上線京成曳舟付近高架化工事状況をチェックする!!

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 京成押上線を利用した際、高架化工事状況を眺めることが出来たので、軽くコメントしておきたいと思います!!

 以下、コメントです。

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2012年8月29日

東京メトロ押上駅の新設通路を通ってみる!!

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 夜所用があって押上駅を利用したので、スカイツリー開業に伴って新設された新設通路を通ってみましたので、軽くコメントしておきたいと思います。

 スカイツリー最寄駅として、業平橋改めとうきょうスカイツリー駅と共に変化を遂げた押上駅ですが、なんか賑わっていて、本当に雰囲気が変わった感じです。

 以下、コメントです!!

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2012年8月26日

2012年8月10日JR大崎駅施設改良後状況チェック

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 2012年8月10日に大崎駅南コンコース増床改良後の状況を確認することが出来ましたので、ちょっと遅くなりましたが、報告します。

 南コンコースについては、埼京線・湘南新宿ライン・りんかい線ホームと山手線ホーム間の南側乗換通路の拡幅後、山手線のエスカレーターまわりの増床工事が継続して行われていました。

 下記リンク先で報告していますが、6月24日に通路を改善してエスカレーターの運用変更が行われています。

 <前回調査:2012年6月17日JR大崎駅改良工事調査>
  http://okiraku-goraku.com/2012/06/2012617.html

 その後の確認が出来ていなかったので、実際の現地状況を見た次第です。

 それよりもコンビニが出来ていたことに驚いた訳ですが(笑)・・・

 以下、コメントです!!

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2012年8月24日

2012年8月20日京王線地下化3駅施設調査(5) 調布駅中央口編

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 京王線調布駅付近地下化に伴い地下駅になった国領駅、布田駅、調布駅の切換直後の施設状況を調査しましたので報告します!!

 ラストその(5)として調布駅中央口(ラッチ外)についてです。

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2012年8月23日

2012年8月20日京王線地下化3駅施設調査(4) 調布駅東口編

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 京王線調布駅付近地下化に伴い地下駅になった国領駅、布田駅、調布駅の切換直後の施設状況を調査しましたので報告します!!

 その(4)として調布駅東口(ラッチ外)についてです。

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2012年8月22日

2012年8月20日京王線地下化3駅施設調査(3) 調布駅ラッチ内編

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 京王線調布駅付近地下化に伴い地下駅になった国領駅、布田駅、調布駅の切換直後の施設状況を調査しましたので報告します!!

 その(3)として調布駅ラッチ内についてです。

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2012年8月21日

2012年8月20日京王線地下化3駅施設調査(2) 布田駅編

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 京王線調布駅付近地下化に伴い地下駅になった国領駅、布田駅、調布駅の切換直後の施設状況を調査しましたので報告します!!

 その(2)として布田駅です。

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2012年8月20日

2012年8月20日京王線地下化3駅施設調査(1) 国領駅編

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 京王線調布駅付近地下化に伴い地下駅になった国領駅、布田駅、調布駅の切換直後の施設状況を調査しましたので報告します!!

 その(1)として国領駅です。

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2012年8月19日

東京競馬場遊び&京王線施設調査!!

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 今日も相方が仕事だったので、愛娘とお出かけでした。

 京王線の地下化の日だったので、個人行動が出来ていたなら確実に訪れていた事でしょう。

 まぁそれはかなわなかったので仕方ないとして、調布に行くことは工夫で出来る!!

 って事で、愛娘が好きそうな遊び場を探し、東京競馬場に行くことにしました。

 競馬場?って感じもするところですが、こういう場所って思いの外子供向け施設があるんですよね。

 調べてみると結構面白そうです。

 こりゃ良いや!! って事で、以下一日の流れを記しておきます。

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2012年8月18日

2012年8月10日東急東横線工事調査(3)

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 2012年8月10日に東急東横線のホーム延伸等の改良工事状況を調査しましたので、複数回に分けて報告します。

 その(3)として、田園調布、多摩川、武蔵小杉、日吉、綱島、菊名の状況です。

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