2007年9月18日

2007年9月17日拝島駅新駅舎工事調査

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 2007年9月17日に拝島駅新駅舎の工事調査をしましたので、報告します!!

 8月下旬に新しい橋上駅舎が使用開始されたという情報は得ていたのですが、チャンスが無かったため、今日の確認となりました。

 従来の駅舎からは想像も出来ないくらいの立派な施設になっちゃってますね。コンコースも通路も広いし、店舗もあるし、乗換駅としての魅力がアップしています。

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2007年9月15日

2007年9月15日北総線工事調査(5)

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 北総線工事調査の追加分の報告(便宜上(5))をしておきます!!

 具体的には前回確認出来なかった、印西牧の原のシーサス設置状況と、東松戸駅の工事の補足です。

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2007年9月14日

2007年9月9日東急上野毛駅工事調査

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 9月9日に東急大井町線上野毛駅の工事状況を観察してきましたので、報告します!!

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2007年9月13日

2007年9月9日東急旗の台駅工事調査

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 9月9日に行った東急大井町線旗の台駅の工事状況を報告します!!

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2007年9月12日

2007年9月9日小田急線向ヶ丘遊園駅工事調査

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 2007年9月9日に小田急線向ヶ丘遊園駅の切換工事完了後の状況を確認しましたので、コメントしておきます!!

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2007年9月10日

2007年9月9日小田急線登戸駅工事調査

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 2007年9月9日に小田急線登戸駅の工事調査をしましたので、報告します!!

 登戸~向ヶ丘遊園間の下り線が切り替わったので、現地状況を確認したかったということです。

 向ヶ丘遊園は待避線を含めた配線線形の変更があるため、前日8日の昼からダイヤを一部変更した上で待避線の使用を停止して工事が進められたようです。思いのほか大工事だったんですね。

 それでは、登戸の状況のコメントです!!

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2007年9月 8日

2007年9月4日北総線工事調査(4)

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 北総線調査(4)という事で、東松戸駅の状況を報告します!!

 この駅も新鎌ヶ谷同様に2面4線化の準備工事がしてある駅でして、ホームから見る限り動きが分かりづらいですが、高架下で高架橋と高架橋を繋ぐ桁の架設工事が行われている等、着々と工事が進んでいますね!!

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2007年9月 7日

2007年9月4日北総線工事調査(3)

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 北総線調査(3)という事で、新鎌ヶ谷駅の状況を報告します!!

 上りホームの工事が進んでいるという話は聞いていたのですが、実際に現地を見ると、かなり進んでいる印象でしたね。元々準備工事がしてあった事が大きいのでしょう!!

 気になった点として、上り側に直線の軌きょうが組み立てられており、それがどこに敷設されるか?というのがポイントになろうかと思います。

 オイラなりに考えた結果、上り線の上りホームへの切換がそう遠くない時期に実施され、その際に印旛日本医大側の線路を繋ぐために使うものではないかと予想します。

 京成高砂方はすでに配線上は繋がっていますしね!!

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2007年9月 6日

2007年9月4日北総線工事調査(2)

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 北総線調査(2)という事で、小室駅の状況を報告します!!

 小室駅については、成田新高速の絡みで現行1面2線を2面3線に改良する計画になっていますが、既に現行施設が将来系を見越した形になっているようで、駅前後で線路が下り線側に曲がって居ます。

 そのため、上り線用ホームが出来れば、現行ホームは自然な形で下り線用ホームに出来る状況になっています。

 ただし、厳密に言うと、現上り線はホーム端部で曲線を描いており、この線形のまま下り本線になるとは思えず、現行の上り線を上り線に切り換えたあとは、ホーム線形の変更が行われそうです。

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2007年9月 5日

2007年9月4日北総線工事調査(1)

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 思いのほか動きがあってビックリしてしまった北総線の成田新高速絡みの改良工事の状況を報告します。

 動きを写真で示したいため4日分に分けます。いわゆるネタの分散って奴です(笑)。

 まずは、印旛日本偉大駅と印西牧の原駅の状況から!!

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