2007年1月19日

職場の新年会in暴走いや房総

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 今日は職場の新年会という事で、今まで近場の居酒屋でやっていましたが、オイラが幹事ということもあり盛大に泊りでやることにしました。場所は暴走・・いや房総です。

 年度末激務に向けた決起集会的イベントですが、ゴルフありお酒ありという事で束の間のハッピータイムが過ごせればそれで良いという「適当でありながら実は幹事が大変」なシロモノです。

 オイラは宿泊他準備担当になったため、ゴルフには行かず始発で職場に行き、いくつか宴会ネタを仕込みました。これで果たして受けるのか??一か八かです。

 準備が7時半に済んだため、急いで渋谷に移動して田園都市線の朝ラッシュ時を約90分見ることにしました。殆ど寝て無いのでフラフラでしたが、混雑具合は見逃しませんでしたよ!!

 調査後は半蔵門線で錦糸町まで出て、総武快速線に乗り換えました。夕方までに房総に着けば良いのですが、ここぞとばかりに「いすみ鉄道」と「小湊鉄道」を乗りとおしたかったので、少し早めの移動です。

 時刻表を見たら上総中野の乗り継ぎが3時間とか4時間おきだったので、逆算したらこの時間に移動しないと間に合わないのでした。なんともはや・・・

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2007年1月18日

1月15日お出かけ詳細(3)

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 <鹿島線、成田線のりつぶし>

 以前学生時代に下総神崎で合宿をしたことがあるため、成田線の未乗区間は下総神崎~松岸間でした。列車の時刻から一旦銚子に出て、再び成田線経由で成田に出るのが早かったため、そうしました。

 沿線周囲はほどほどに住宅があるのですが、なぜか列車の利用に結びつかない雰囲気があり、それが1時間毎という現行ダイヤにつながっているのだろうと感じました。車内はガラガラでしたからね。

 茨城県との県境が近く、何かしら不思議な雰囲気を感じます。上手く言えませんが不思議な路線です。

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2007年1月17日

1月15日お出かけ詳細(2)

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 <つくば~土浦間バス体験>

 バスに乗りたかったわけではなく、つくば駅からJR常磐線に乗るために利用しました。以前つくばエクスプレスOFFを開催する際に時刻表を確認して、つくばセンター~土浦間は毎時4~5本あることを確認していたので、バス停に着いて時刻を確認したら、完全20分間隔の毎時3本になっていましたね。

 以前は確か急行とかもあった筈なので、つくばエクスプレス開業で利用が減り、減便修正されたということでしょうか。土浦まで約30分かかり、運賃も500円以上しますから、時間・料金面で電車にシフトするのは避けられないところでしょうかね。

 幸いバス酔いするボーダー30分程度で土浦に着いてくれて事なきを得ました(笑)。

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2007年1月16日

1月15日お出かけ詳細(1)

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 <TX守谷駅調査>

 起床時間は狙い通り(?)の4時。こうなりゃもちろん朝ラッシュ時調査ですよ。せっかく平日休みなのですから、なるべく普段出来ない職場から遠方の調査がいいと思い、最近掘り下げているTXの守谷駅を見ることにしました。

 朝2番の野田線で流山おおたかの森まで行き、TXに乗換えて守谷を目指します。埼玉から千葉の移動は一旦都内に出てから目的地に向かうか、野田線、武蔵野線でショートカットするか悩みますが、時間がかかっても乗り換えなしで寝たいならショートカットルートですね。今日も危うく寝過ごしそうなほど爆睡してました(笑)。

 流山おおたかの森に到着した時はまだ朝日が昇っておらず、薄暗い状態でしたが、TXに乗り換えて、柏たなかを過ぎたところで日の出を見ることが出来ました。守谷の手前に景色が広がる区間があるじゃないですか。あそこで真っ赤な太陽。ちょっとテンション挙がりますね。何やってんだ自分・・・みたいな気持ちもあるけれど(笑)。

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2007年1月15日

有意義な代休

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 昨日は家に帰るなり、布団をかけるパワーさえなくソファーでガーガー寝てしまいました。

 あまり寝すぎるとサラリーマンは心配で目がさめてしまうのか(苦笑)、金縛りみたいな状態からピクっとなって、ぱっと起きて目覚まし時計を確認しちゃいました。ハハハ。

 今日一日の流れを簡潔に示しておきます。

 ・TX守谷駅調査
 ・TXつくば駅調査
 ・つくば~土浦間バス体験
 ・鹿島臨海鉄道のりつぶし
 ・鹿島線、成田線のりつぶし
 ・ぬれ煎餅ゲット
 ・茨城・千葉限定ドラえもんストラップゲット

 詳細は後日の日記にて!!