鉄道ダイヤ・施設・工事・混雑研究、遊園地コースター制覇、吹奏楽など趣味を満喫する日々です♪
2008年5月24日
東京ディズニーシーのレイジングスピリッツの評価をしておきます。
「崩れかかった古代神の石像の発掘現場を猛スピードで駆け巡る」とあるように、ディズニーらしく、単なる怖さを求めるのではなくシチュエーションを含めた面白さがウリのコースターです。
そんな訳で、言い換えると外から撮影し辛いオイラ泣かせのコースターですが、過去にいろいろなアングルから撮影した写真をもとに、コメントしてみたいと思います。
その（１）は最大のウリの垂直ループに至るまでの前半部分です!!
2008年5月23日
ネタが無いので・・・という事ではなくて、乗車済で評価コメントをしていなかったコースターがいくつかあるので、このタイミングに書いておきたいと思います。
ひとつ目は、東京ディズニーシーのマーメイドラグーンにある「フランダーのフライングフィッシュコースター」です。
大人向けシーにおいて、お子様向けエリアであるマーメイドラグーンのアトラクションという事で、絶叫度は低いコースターですが、小規模の中に工夫があり、個人的に好印象を持っています。
2008年3月16日
明日、趣味の音楽仲間でディズニーランドに行くイベントがあり、我が家は家族３人前泊で舞浜入りすることにしました。
何もわざわざ前泊する必要は無いのですが、朝オープン時に集合するためにはかなり早起きしなければならないので、愛娘の事を考えるとノンビリしたいかなぁと思いましてね。
流石にリゾート内のホテルは高くて手が出せませんが、先日ネットで調べたら、殆どリゾート内と言って良いような場所に「マイステイズ舞浜」というホテルがある事を発見し、口コミを読むとリーズナブルで評判も良いようなので、ネット予約したのです。
オープン２周年記念価格との事ですが、朝食込みで１２，２００円なら安いですよね。日曜の夜という事を差し引いてもお得な感じです。
さて、今日は夕食までにチェックインできれば良いってなもんで、１５時過ぎに家を出発。
一般道をノンビリ進んで１７時前に舞浜に到着しました!!
2008年2月 3日
数え切れないほど舞浜を訪れているものの、近いが故に宿泊する意識が無く、過去に宿泊したのはドリームゲート舞浜のみでした。
今回は遂にディズニー直営のアンバサダーホテルに宿泊する事になりまして、面倒な予約をネットで済ませるべく、若干割高なバケーションパッケージをチョイスしたので、ならばその恩恵を満喫しようと意気込んで本日を迎えたのであります。
ほ～ら、この素晴らしい天気 ・・・・・・
ええ、めっちゃ大雪です(泣)。
宿泊の予約をしていなければ、確実にキャンセルしたであろう天候ですが、こればっかりは仕方がありません。
今回のテーマはあくまでアンバサダーホテルの宿泊と、ホテルの昼食、朝食だったので、それらは問題なく楽しめるだろうという事で、気をとりなおして出かけることにしました!!
天気が天気だったので、心なし家を出発する時刻も遅くしました。こんな日に舞浜に行こうと思う人は少ないでしょうし(苦笑)
いつも通り第ニ産業道路～尾久橋通り～環７ルートで向かいましたが、雪のため全体的に低速運転をせざるを得ませんでしたが、渋滞がまったく無かったため、いつもよりむしろ早く着いたくらいでしょうか。
現地に近づけば、同じ場所を目指している車がちらほら居ます。
良かった。こんな日でもやはり舞浜組は居ますね。似たような状況におかれた方々かもしれませんが・・・
いつもはランドもしくはシーの駐車場に停めますが、今日はアンバサダーホテルの駐車場に停めました。
宿泊者は当日のチェックイン以降に停められるというルールのようですが、注釈を読むと、駐車場が空いている場合に限り、チェックイン前でも停車できるとの事で、こんな日ならまず間違いなく停められるだろう判断です。
アンバサダーホテルの入り口に車を停め、念のためホテルの方に聞くと駐車場はＯＫとの事で、地下にある駐車場に停めました。
こんな場所に駐車場があったのかぁ・・・
知らない場所はドキドキしますね!!
急いでパークに行くような状況でも無いので、チェックインを済ませて、不必要な荷物を預けました。
こんな天候なので、荷物は少な目にしてレインコートを着込み、イクスピアリ経由でリゾートゲートウェイステーションからモノレールでシーを目指しました!!
2007年9月11日
今日は平日休みだったので、ノンビリしても良かったのですが、こういう日に出かけるクセを付けないと、連休が期待できない今の仕事ではやっていけないと思い、あえてディズニーシーを目指す事にしました!!
前日の夜に舞浜行きを決めるなんてのは我が家じゃ常で、行くとなればグッズがワンサカと出てきて、準備万端(笑)。
家を出発するのが７時と遅めでしたが、平日で天候もあまり良くなかった事から、かなり空いているだろうと考え、ノンビリ行きました。結果、シーに到着したのは１０時でした。
2007年6月 8日
６／２に乗車した、八木山ベニーランドの八木山サイクロンについてコメントしておきます!!
八木山ベニーランドのエースアトラクションになるのでしょうが、何となくマイナーな感じなのは、入り口から一番遠い場所にに位置し、地形上一旦坂を下って再び坂を登る必要があるためでしょうか？
他の２コースターに比べて稼働回数が少なく、走行写真が撮りたかったオイラ泣かせのマシンでしたが、稼働率が低いのは前述のロケーションの問題ではなくて、土曜日の午後という事で年代も低く、このコースターに乗りたい層が少なかったからだと推測しています。
怖さをアピールする看板が示すとおり、ちょっと見た目が怖いんでしょうね。また、後述しますが連続乗りが辛いのかなとは感じました。
さて、このコースターの特徴を一言で言うならば、コースがグニャグニャしているという事になりますかね。
「サイクロン」という名のごとく、激しさがウリなのかもしれませんが、その狙いのためか爽快感がやや失われた感じなのはちょっと残念なところかもしれません。
コースの全体的な線形は決して変では無いのですが、細かい揺らぎがあるんですよね。ディズニーシーの「センター・オブ・ジ・アース」の火山活動発生状態が続くと言ったら大げさですが、そんな感じ。全体に荒っぽく身体が左右に揺さぶられます。