2013年12月19日

日暮里・舎人ライナー2013年12月14日改正ダイヤを分析する!!

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 2013年12月14日にダイヤ改正した日暮里・舎人ライナーの新ダイヤについて分析したいと思います。

 <改正概要>

 ・平日5時~6時台の見沼代親水公園駅発列車を4本増発。
 ・平日10時~16時台の列車を増発。(約7分間隔→6分間隔)
 ・平日17時~21時台の日暮里駅発列車を増発。(約6分間隔→約5分間隔)

 ・土休日7~22時台の列車増発(7.5分間隔から6分間隔に変更)
 ・土休日23時台の日暮里発列車を1本増発

 平日は348本から414本(+66本)、土休日は278本から351本(+73本)と大幅な増発となっていますが、以上のソース記載標記では分からない部分もありますので、もう少し具体的に確認していきたいと思います。

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2013年12月18日

相鉄線の改良工事が興味深い!!

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 相鉄線の車内の広告ポスターが何気なく格好いい感じで、まじまじと見てしまいました。

 このポスターで分かるとおり、横浜方面輸送と直通線輸送の2本柱で行く将来を示している訳ですが、どんな感じになりましょうかね?

 機会があれば、想定ダイヤでも考えてみようかと思いますが、今回は横浜駅の改良について簡単にコメントしておこうかなと思います。

 以下、コメントです。

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2013年12月17日

2013年12月5日相鉄線弥生台駅のホーム柵試験を見る!!

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 2013年12月5日に相鉄線弥生台駅で実施している、昇降バー式ホーム柵の試験状況を確認しましたので、報告します!!

 以下、コメントです。

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