横浜シーサイドライン2014年4月4日改正ダイヤについて分析する!!
横浜シーサイドラインの2014年4月4日改正ダイヤについて分析したいと思います。
今回の変更点は金曜日深夜帯の増発・延長運転です。
金曜日のみというのがあまり無いケースですが、他の曜日と比べてかなり運転時間帯が深夜に拡大されています。
接続路線との関係を調べてたら、変更点の意味合いが見えてくるかなぁという事でダイヤを作成してみました。
以下、コメントです!!
2014年4月 4日
2014年4月 3日
埼玉新都市交通2014年4月7日改正ダイヤについて分析する!!
埼玉新都市交通が2014年4月7日にダイヤ改正をすることを知りました。
ここ最近時間帯ごとに細やかな増発改善が続いていたところでしたが、今回も同じスタンスでの改善となります。
具体的には、
■平日早朝時間帯１本増発
丸山６：３６発－大宮６：５２着の列車という事で、早朝時間帯の１０分間隔から５分間隔に移行する時間帯に１本増発することで、５分間隔の時間帯を１０分拡大する形となります。
折り返しの下り方面も大宮６：５５発－丸山７：１０着の増発となります。
■平日日中時間帯の１０分間隔運転時間帯の拡大
旧ダイヤでは大宮発下り方面基準で１２：００～１４：３０の２時間半帯が１５分間隔でしたが、新ダイヤでは１２：３０～１４：００の１時間半帯に短縮されています。
比較的利用が少ない時間帯が１５分間隔という事かと思いますが、前後３０分ずつ増発により運転間隔が短縮されたことになります。
あと３本の増発で完全１０分間隔になりますが、また次回に期待したいところですね!!
以上です。