鉄道ダイヤ/施設/工事/混雑研究や遊園地・吹奏楽等の趣味満喫の記録♪
2014年5月31日
５月の土日は家族でお出かけを基本としつつも、オイラの休みが変則だった事もあって近場に限られていました。
相方の誕生日週ということもあって、ちょっと遠出したいなと思った本日、かねてから行ってみたかった茨城県の「あみプレミアム・アウトレット」に出かけてきました。
さいたまからだと佐野のほうが行き易いのですが、やはり行ったことが無い場所がいいかなということで、午前中の仕事から相方が帰ってきた午後１４時過ぎに気合を入れて出発♪♪
１６号から東北自動車道～外環～常磐自動車道～圏央道というルートで行きました。
特に渋滞も無く快適に進めてハッピー♪♪
楽しみにしていた守谷ＳＡが改装中だったのは予想外でしたが、まぁ良いか・・・
カーナビの予想通り１時間半弱で現地到着です!!
2014年5月30日
2014年5月30日に東京メトロ副都心線東新宿駅の工事状況調査をしましたので、報告します。
利用していて、ホームに仮フェンスが見えたので下車して確認したというノーマーク状態でして、概要等よく分かっていませんが、現地状況について報告したいと思います!!
以下、コメントです。
2014年5月29日
鉄道ダイヤ、利用状況、施設、工事調査というマイナージャンルの呟きにも関わらず、リツイートやお気に入りにして頂き、ありがたく思う今日この頃です。
私も情報発信者として拘りは持っていますので、やはり反応は素直にうれしく励みになりますね。
電子掲示板という文化が無くなり、それに変わるツールとして利用しているtwitterですけれど、概ね自分がやりたかった状況になってきているかなぁとは感じるところ。
以前から、自身の見解というものに根拠を持たせるためにはバックデータ、背景というものを提示する必要があり、それをいかに正しく把握してもらうかがポイントだと思っていました。
ダイヤ研究趣味人としては、時に想定ダイヤを作成したくなる訳ですが、なぜ作成するのか？何をどうしたいのかという部分の理解無く、想定ダイヤの良し悪しを判断いただく事は趣味活動の範疇では無理であると判断していましたね、正直。
単なるスジいじりで良ければ「スジとしては組める」という達成感もありましょうが、それを「よし」とするために、現状ダイヤを悪く捉えるような、間違った・誤った捉え方をすることは違うのかなぁと思われ、やはりダイヤ研究をする上では利用状況の把握が避けられないというのがオイラの今のスタンスです。
で、話をtwitterに戻すと、最近利用状況データを示した際にたくさんの反応が頂戴できることが多く、やはり生データは人の心を動かすのだなぁと思いました。
実際に調査してみて、予想外だった、イメージしていた状況と相当違っていたということが私自身相当ありましたから、おそらく皆さんにとっても同様かと思います。
いかに我々が思い込みで現状ダイヤを捉えてしまっているかという事なのでしょうね。
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今後もtwitterを通じて、皆様のお役に立てる情報を提供しつつ、自らの見識を高めていきたいと思いますので、よろしくお願いします!!