2013年11月13日

深夜始発急行お気に入り♪♪

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 都内でお仕事をして、そのまま夜の宴となった本日。

 丸ノ内線で新宿三丁目まで出たので、そのまま副都心線と東急東横線で別宅に帰ることに決定です!!

 夜間帯の副都心線・東横線は始発率が高まるので、座ろうと思えば座れる状況でして、個人的な狙い目として新宿三丁目始発の通勤特急/副都心線内各駅停車(22:07、22:37、23:07)か、渋谷始発の急行(22:20、22:35、22:50、23:05)あたりが愛用かなぁ。

 新宿三丁目段階では各駅停車なので、東急線内通勤特急という設定は意外と穴場。

 ですが、新宿三丁目で見ていると、この列車は知られているのかなぁという印象もあって、今日は手堅く渋谷始発の急行を狙うことにしました。

 新宿三丁目発22:53の通勤急行(東横線内通勤特急)に乗り、やはり座れなかったので渋谷で下車。

 すぐさま反対側の5・6番線に移動して、席ゲットです!!

 発車3分前でも座れる5番線発始発急行、最高♪♪

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2013年11月12日

朝の京急特急の走りを体験した日!!

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 赤い沿線に住んで暫く経ちますが、いかんせん通勤で京急を利用しないので、実際の走りっぷりが分からない状況・・・

 機会があれば乗ってやると考えていたのですが、ついに今日都内某所に出張となりましたので、品川まで京急を利用することが出来ました!!

 神奈川新町で下車して分割状況を調査したもので、走りっぷりについては神奈川新町~品川間のみコメントしたいと思います。

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 ・・・それにしても神奈川新町における羽田空港行特急12両編成の前4両分割車両は、停車・ドア開けから23秒で前4両のドアを閉めていました。

 もともと乗車が少ない車両とは言え、停車から30秒程度で切り離して車庫回送されていく様は圧巻でした!!

 利用客が良く分かっているというかプロですな(笑)。

 さて、本題です!!

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