東武伊勢崎線の1987年ダイヤを確認する!!
古本屋で東武時刻表1987をゲットしまして、先日東武東上線の日中時ダイヤを確認しましたが、今日は続きとして伊勢崎線の日中時ダイヤを確認することにします。
いわゆる準急毎時４本パターンの時代で、現行とは全く異なります。
作成してみると、何となく分かっていたようで分かっていなかったんだなぁと思った次第・・・
結構複雑なダイヤでしたよ!!
2011年10月27日
2011年10月26日
やっとこさ新青森に行けます♪♪ か??
３月に職場の旅行会で青森に行く予定だったのですが、東日本大震災のため中止となってしまいました。
その後は仕事もバタバタして、お遊び気分も遠ざかっていたんですが、そうはいっても気分転換も必要ってことで、旅行会企画が立ち上がりました（１１月中旬です）。
行先はやはり青森であります!!
ん～、幹事じゃないので、詳しい行程はわかりませんが、やっぱり新幹線を使いますよね。
八戸～新青森間の延伸区間も乗れるのかなぁ・・・
淡い期待をしつつです。
何となく爆睡していて、本当に乗っただけモードになってしまいそうですけどね（苦笑）。
2011年10月25日
東武浅草駅でドア締切が実施されたようです!!
まったく知らなかったのですが、9月29日から東武伊勢崎線の浅草駅2番線の終点方2両のドア締切が実施されたそうです。
気になって東武大宮駅で掲示をチェックしたところ、ありましたそのネタが!!
目的は「安全にご利用いただくため」とありますが、以前からの懸案事項だったのでしょうか？
現地の状況は分かっているつもりですし、施策も納得な感じではありますが、ここまで変化が無かったのが急に変わると何かしら別の理由があるのではないか？と穿った見方をしちゃうなぁ。
２番線ということは日中時ダイヤだと普通が使用する形かぁ・・・（関係無いか）
調べてみると、浅草駅はリニューアル工事もやっているようですね。
こりゃ、現地に行ってみるしかない!!