2008年3月 7日

埼玉新都市交通2008年3月8改正ダイヤの分析

080307.jpg

 昨日に引き続きお仕事の山場でした。

 施工自体はギリギリでしたが、やるだけやって準備も万端ということで、昨日の夜は西船橋で調査したりなんかして、余裕ぶっこいた訳ですが、今朝を迎えたら資料に間違いがあって、目の前が真っ暗に・・・

 発注者様に確認して頂く資料の計測値の表記方が一部間違っていて、えらい騒ぎになっちゃいまして、午後から検査だったのですが、昼休み一杯一杯まで資料の修正をするはめになりました。

 いかにも印刷して綴じたばっかりな暖かい(苦笑)資料を一通りならべて、スムーズに説明する為に目を通すこともなく、直ぐさま検査開始。

 焦りが説明に出ているぞと自分でも分かるような状況ではあったものの、こうなったら開き直りとばかりに少しずつペースが掴めてきたかな。

 現場の説明のほうは昼夜問わず見てきた現場ですから、安心させる説明が出来まして、計測のほうも無事に終えました。

 幾つか修正点があったものの(汗)、それはキチンと対応するという事で合格を頂きました。やったぜ!!

 工期に余裕が無い工事だったもので、達成感が半端なく大きいです♪♪

 今日は祝杯をあげようかなと思ったけれど、修正があるので夜勤でございます(苦笑)。

<埼玉新都市交通2008年3月8改正ダイヤの分析>

 昨年10月14日の鉄道博物館オープンにあわせてダイヤ改正した埼玉新都市交通ですが、明日3月8日にその鉄道博物館絡みのダイヤ改正をするようです。

続きを読む "埼玉新都市交通2008年3月8改正ダイヤの分析"

2008年3月 6日

東葉高速線のネタを仕入れる!!

080306.jpg

 今日は抱えていた2つのお仕事のうち1つが山場でしたが、無事に完了しまして、テストが終わった後の学生のような開放感に包まれ、勢いそのまま調査することにしました。

 明日も山場なんだけど、今日は忘れたい(苦笑)・・・

 ここ数日、メトロ東西線の新ダイヤについて分析を進めてきましたが、夕ラッシュ時の東葉快速の削減について、現状を調べておきたいと思い、西船橋駅にて東葉高速線方面及びJR方面の18~19時台の利用率を調べました。

 調査を終えたら帰るだけですが、モバイルSuicaで入場したため再度外に出るわけも行きませんので、東海神まで1駅乗って、徒歩で船橋駅を目指すことにしました。

 そろそろ東葉高速線内でダイヤ改正の告知があるのではないかと思い、その確認もしたかったので丁度良かったかな?

続きを読む "東葉高速線のネタを仕入れる!!"

2008年3月 5日

ますかけ君!!

080305.jpg

 オイラの手相は「ますかけ」という奴らしいです。

 簡単に言うと頭脳線と感情線が1本に合わさって、手のひらを横断している状態。

 運勢を調べてみると、(以下抜粋)

======================================
このようなマスカケ線を持つ人は、たいへん個性的です。変わったセンスやアイディアがひらめく人なのですよね。

性格的には、良くも悪くもちょっと強烈な人が多いと言えますね。やや自己中心的でワガママなことも多く、協調性はあまりないタイプです。

また、運勢の波が激しく、良いときは飛ぶ鳥を落とす勢いですが、悪いとなると、どんどん落ちていき、どん底を体験するということになりがちです。

でも、マスカケ線を持つ人のすごいところは、どんなにどん底になってもそこから必ず這い上がり、再び成功できることなのですよね。
======================================

 どんなにどん底になっても

 どんなにどん底になっても

 どんなにどん底になっても

 今の仕事のどん底状態から抜け出せますか?

 本能的に自己中心的でワガママなことはよ~く知っているので(笑)、協調性を持ってお仕事頑張りますから、いい夢見させて下さいよ♪