メトロ副都心線の掲示物の表記について考える!!
先日、メトロ副都心線に乗ってみましたが、有楽町線と並行区間を持ち、かつ両線に優等が設定されていることから、運転面・施設面とも複雑な印象は否めないのかなぁと感じました。
ダイヤはこなれてこないと何とも評価が出来ないので、とりあえずこの段階では施設面について考えてみたいと思います。要するに掲示物の表記です!!
2008年6月15日
先日、メトロ副都心線に乗ってみましたが、有楽町線と並行区間を持ち、かつ両線に優等が設定されていることから、運転面・施設面とも複雑な印象は否めないのかなぁと感じました。
ダイヤはこなれてこないと何とも評価が出来ないので、とりあえずこの段階では施設面について考えてみたいと思います。要するに掲示物の表記です!!
2008年6月14日
ついに東京メトロ副都心線が開業しました!!
といっても、開業日に乗らなきゃ気が済まない性質でもないし、どうせ人が多くて施設写真の撮影も落ち着いて出来ないだろうなぁと思っていたので、今日は静観するつもりでした。
が、職場で明日以降の資料整理をする必要があったので、どうせ出掛けるならばと行きと帰りに往復さらっと乗りつぶしちゃいました(笑)。
2008年6月13日
2008年6月9日に京急線平和島~六郷土手間の連立工事状況の調査をしましたので報告します!!
その(2)として、京急蒲田~平和島間の状況です。