2009年9月9日JR横須賀線武蔵小杉駅工事調査
今日は非番だったので、気になっていた横須賀線武蔵小杉駅の切換後状況と、先日の調査で俄然調査する気になった京王線の調布駅付近連立工事状況、あわせて京王井の頭線の吉祥寺駅改良工事状況の調査をしてきました。
順次報告するという事で、まずは数日前に切り換えたばかりの横須賀線武蔵小杉駅の状況です!!
時間が無かったので車内からの前景のみということで・・・
まぁ外から見れないのですけどね(苦笑)。
<切換前の状況:前回調査>
2009年9月 9日
今日は非番だったので、気になっていた横須賀線武蔵小杉駅の切換後状況と、先日の調査で俄然調査する気になった京王線の調布駅付近連立工事状況、あわせて京王井の頭線の吉祥寺駅改良工事状況の調査をしてきました。
順次報告するという事で、まずは数日前に切り換えたばかりの横須賀線武蔵小杉駅の状況です!!
時間が無かったので車内からの前景のみということで・・・
まぁ外から見れないのですけどね(苦笑)。
<切換前の状況:前回調査>
2009年9月 8日
京阪時刻表をゲットしましたので、先日作成した想定ダイヤと実際のダイヤの照らし合わせと、新旧ダイヤの変更点についてコメントしたいと思います。
動きの大きい朝夕ラッシュ時のみ分析します。その(2)として夕ラッシュ時です!!
<旧ダイヤ>
https://okiraku-goraku.com/2008/10/20081019-2.php
2009年9月 7日
京阪時刻表をゲットしましたので、先日作成した想定ダイヤと実際のダイヤの照らし合わせと、新旧ダイヤの変更点についてコメントしたいと思います。
動きの大きい朝夕ラッシュ時のみ分析します。その(1)として朝ラッシュ時です!!
<旧ダイヤ>
https://okiraku-goraku.com/2008/10/20081019.php