鉄道ダイヤ/施設/工事/混雑研究や遊園地・吹奏楽等の趣味満喫の記録♪
2007年8月27日
昨日のオフ会の疲労が良い感じに残っています(苦笑)。
他の参加者のなかには今日も休みをとって頑張る方も居たようですが、オイラはのんびりとコースターを幾つか制覇して鉄道工事が見れれば良いかなぁ～と気楽に考えていたので、今日は正にノープランの行動でした。
昨日はエキスポランドとひらかたパークをハシゴして一気にコースター制覇率を高めるぞぉ～なんて言っていましたが、これら２箇所は非常に行きやすく、規模的に家族で行って楽しめる場所なんじゃないかと今日の朝、ふと考えました。
ならば、今回は一人で行っても良いような場所、行きにくい場所のコースターを攻めておいたほうが良いのではと思い、急遽マイナーコースターを巡ることにしました。
2007年8月23日
東急東横線が本日ダイヤ改正(というか修正)しました。
武蔵小杉～日吉間の複々線化（目黒線延伸）工事進捗に伴い、東横線系統の日吉における待避設備を使用停止する必要があることから、元住吉において通過追い越しするように変更したということです。
無料時刻表を見ながら新ダイヤを引いてみました。
ざーっと見た感じ、待避箇所が隣の駅になっただけで殆ど既存のダイヤ通りですね。朝ラッシュ時はスジが詰まっているので、後続の優等スジが若干（秒単位）で変わっているようですが、基本的には変わっていないと思います。
朝ラッシュ時の日吉～武蔵小杉間は一つの混雑ピーク箇所と言え、優等の混雑が顕著ですから、日吉緩急接続よりも元住吉待避のほうが若干ながら各停にシフトしそうであり、逆(さらに優等に集中)じゃない事から運行条件は殆ど変わらないと予想。
日中時も延長運転なので、元々菊名まで運転している午後に関しては、元住吉～横浜方面利用では若干不便になるのかもしれませんが、日比谷線直通スジが元々各停と続行に近い感じだったので、さほど悪化しないのかなと思います。
今回の改正内容についての感想はこんなところです!!
2007年8月12日
昨日の夜、相方に仙台行の打診をしたら、親戚関係のお出かけをするとの事で、オイラの仙台行は無くなりました。
そうなれば、本意ではないけれど(?)、何かしら自分のためにお出かけをしても良いだろうと判断し、今日は一気にやっちゃいました。
正にネタ集めの一日。いやぁ、楽しかったです!!
＜本日のメニュー＞
◆東急目黒線武蔵小杉～日吉間延伸工事調査
◆よこはまコスモワールド・コースター制覇
◆相鉄線天王町～星川間工事調査
◇相鉄線新塗装アイコンゲット
◇JR横浜線配線調査
◇マックポークを食す
◆の項目は後日詳細コメントすることとし、それ以外について少々コメントしておきます!!