鉄道ダイヤ/施設/工事/混雑研究や遊園地・吹奏楽等の趣味満喫の記録♪
2010年2月26日
３月ダイヤ改正の時刻表が販売されましたね。
一番欲しいのは東京時刻表なのですが、先日見たらなかったので、とりあえずＪＲ時刻表と関西エリアの詳細が分かる全国携帯時刻表、それから西武時刻表をゲットしておきました。
ダイヤ改正については、おいおい分析するとして、とりあえず３月のお出かけの行程の策定をしちゃおうかな？と思います。
改正する路線の乗りつぶしをしようと思っているので、例によってパズルのような行程策定を楽しみましょうかね。
年に数回の楽しみなので、気合を入れます!!
来月の工事の検査をパスして、気持ちよく出かけたいものですな。
2010年2月10日
今日は午前中に開き時間が出来たので、東京メトロ有楽町・副都心線和光市駅の朝ラッシュ時混雑状況を調査してきました。
開業直後の2008年7月に小竹向原で調査をした際、和光市方面列車の到着遅延があったことが確認されましたが、混雑率自体はさほどでも無いため、始発・直通配列による混雑率のバラつき等何らかの理由があるのでは？と考えていたので、いつか確認したいと思っていました。
＜参考：小竹向原での調査＞
https://okiraku-goraku.com/2008/12/post-358.php
ホームの状況を見ると、写真の通り列車待ち列が相当出来ており、ラッシュ時といった雰囲気が出ていますが、実は和光市時点では極めて空いている状況であることが分かりました。
副都心線開業時にピーク６０分間で７本増発したため、以前より空いたのだろうなという予測はあったものの、ここまでとは思いませんでした。
そして有楽町線と副都心線系統の利用率が殆ど変わらなかったのも意外でした。
以下、データと分析です!!
2010年2月 9日
2010年2月8日に東京メトロ副都心線渋谷駅夕ラッシュ時の混雑状況を１時間調査してきましたので、報告します。
調査に至った経緯は３月のダイヤ改正があるため、改正前の状況を少しでも抑えておきたいという思いからであります。
最も本数の多い時間帯６０分間を選んでも始発駅時点では立ち客少々という状況ではありましたが、その中から混雑傾向を見出してみたいと思います。
以下、調査データです!!