鉄道ダイヤ/施設/工事/混雑研究や遊園地・吹奏楽等の趣味満喫の記録♪
2010年9月24日
ＪＲ東日本の１２月ダイヤ改正が発表されました。
東北新幹線の延伸に伴う在来線の関係は概ねイメージしていた通りだったのですが、それよりも在来線関係が熱いですね!!
◆大宮～武蔵野線東エリア・西エリア間を運行する直通列車の設定
◆（３月事項ですが）南武線に快速を新設（日中時）
この２つは確認した時痺れました（笑）。
「東京メガループ」という環状線群（横浜線、南武線、武蔵野線、京葉線）の改善を行うことは以前から示されていましたが、快速運転はともかく、武蔵野線の複数路線直通運行を増強（快速むさしのがあるので）するとは予想できなかったなぁ・・・
2010年9月23日
ネタが無い時はネットで各社のプレスあさりをするオイラです。
ダイヤ改正ネタは無いなぁ～と思いつつ、ひとつ目についたネタがあったので、採り上げてみます。
それは、西武新宿線の「特殊連絡定期券」というもの。
これは、西武新宿線各駅から西武新宿までの定期と、ＪＲ線の高田馬場から新宿を越えた各駅間の定期を１本化したものであります。
朝は高田馬場からＪＲ線に乗り換えて、帰りは西武新宿から着席して帰りたい人は、上記区間を重複所持する必要から２枚に分けて所持しているようです。
ＩＣ定期券の２枚持ちは面倒なので、できれば１枚にしたいもの・・・という事で登場したこの定期は、実は西武池袋線と東京メトロ副都心線で導入されている「だぶるーと」と同時期の導入なのですが、あまり知られていなかったようで、今回愛称を募集することにしたようです（西武公式9/16付）。
１枚にまとめられるなら・・・と、まっとうに高田馬場乗り換え定期券を買っていた人が、この特殊連絡定期券を購入すれば、西武とすれば増収ですから是非ともアピールしたいところなのでしょうね。
ん～、ネーミングかぁ・・・
西武池袋線のケースとはシチュエーションが違うので、帰り座って帰れるので単純に「すわるーと」で如何？（笑）。
センスねーなぁ、オイラ。
2010年9月21日
ダイヤ改正のネタに興奮してしまい、ＴＸを利用してみました。
近場の路線なので、京成同様乗ろうと思えば乗れる機会はありますな。
今回は小規模改正でオイラの混雑調査欲を掻き立てるものではありませんでしたが、なにやら秋葉原駅の改良工事が進んでいるようでして、そちらに着目してみました。
以下、コメントです!!