東京メトロ副都心線2010年3月6日改正ダイヤ分析(1) 日中時上り
東京時刻表３月号がゲットできたので、気になっていた東京メトロ有楽町線と副都心線の2010年3月6日改正ダイヤについて分析したいと思います。
変更が大きいのは有楽町線の準急が無くなる日中時だと思うので、取り急ぎ日中時のみですみません・・・
その(1)として上りから見てみましょう!!
2010年3月 2日
2010年2月26日
春の時刻表ゲットしました!!
３月ダイヤ改正の時刻表が販売されましたね。
一番欲しいのは東京時刻表なのですが、先日見たらなかったので、とりあえずＪＲ時刻表と関西エリアの詳細が分かる全国携帯時刻表、それから西武時刻表をゲットしておきました。
ダイヤ改正については、おいおい分析するとして、とりあえず３月のお出かけの行程の策定をしちゃおうかな？と思います。
改正する路線の乗りつぶしをしようと思っているので、例によってパズルのような行程策定を楽しみましょうかね。
年に数回の楽しみなので、気合を入れます!!
来月の工事の検査をパスして、気持ちよく出かけたいものですな。
2010年2月10日
2010年2月10日東京メトロ有楽町・副都心線和光市駅朝ラッシュ時混雑調査
今日は午前中に開き時間が出来たので、東京メトロ有楽町・副都心線和光市駅の朝ラッシュ時混雑状況を調査してきました。
開業直後の2008年7月に小竹向原で調査をした際、和光市方面列車の到着遅延があったことが確認されましたが、混雑率自体はさほどでも無いため、始発・直通配列による混雑率のバラつき等何らかの理由があるのでは？と考えていたので、いつか確認したいと思っていました。
＜参考：小竹向原での調査＞
https://okiraku-goraku.com/2008/12/post-358.php
ホームの状況を見ると、写真の通り列車待ち列が相当出来ており、ラッシュ時といった雰囲気が出ていますが、実は和光市時点では極めて空いている状況であることが分かりました。
副都心線開業時にピーク６０分間で７本増発したため、以前より空いたのだろうなという予測はあったものの、ここまでとは思いませんでした。
そして有楽町線と副都心線系統の利用率が殆ど変わらなかったのも意外でした。
以下、データと分析です!!