非番でTXの朝ラッシュ時混雑調査をする!!
気になる路線がダイヤ改正をするとなると、どんなに仕事が忙しくても改正前後の現地調査をしたくなるのは、混雑マニアの性ですなぁ(苦笑)。
先日22日の月曜日が休みだったので、TX北千住駅の混雑調査を行いましたが、やはり休日・祝日の谷間のため利用が少ない事が取得データから明らかだったため、本日夜勤明け非番というタイミングを利用して、リベンジ調査をしてきました!!
なかなか良いデータがとれたので、さっそく図にして分析してみます。
2008年9月25日
気になる路線がダイヤ改正をするとなると、どんなに仕事が忙しくても改正前後の現地調査をしたくなるのは、混雑マニアの性ですなぁ(苦笑)。
先日22日の月曜日が休みだったので、TX北千住駅の混雑調査を行いましたが、やはり休日・祝日の谷間のため利用が少ない事が取得データから明らかだったため、本日夜勤明け非番というタイミングを利用して、リベンジ調査をしてきました!!
なかなか良いデータがとれたので、さっそく図にして分析してみます。
2008年9月18日
TXのダイヤ改正が発表されました。
朝ラッシュ時ダイヤ、日中時ダイヤの分析に続き、夕ラッシュ時の分析です。
・・・と言いたいところですが、特に変わっていないようです。
2008年9月17日
TXのダイヤ改正が発表されました。
朝ラッシュ時ダイヤの分析に続き、日中時ダイヤの分析です。
日中時は輸送力は足りている印象があったのでね大きな変更は無いと思っていましたが、広報誌の想定ダイヤ(下記)の件もあり「ひょっとしたら」と思ったら、やっぱり増発されましたね!!
<参考:TX広報誌に掲載されていたダイヤ>
https://okiraku-goraku.com/2007/11/22/
しかし、まったく同じダイヤにはならず、普通の一部が八潮折り返しで設定されたりと今後を見据えた暫定的な印象を受ける部分もあり、そのあたり含めて新ダイヤを分析したいと思います。