JR秋葉原駅総武緩行線ホームの自動販売機の話!!

かねてから「缶甘酒」と「缶おしるこ」に並々ならぬ思いを寄せていたオイラなのですが、そんなオイラを惑わせる自動販売機がJR秋葉原駅にありました!!
総武緩行線の三鷹・中野方面ホーム上にあるミルクスタンド脇の自動販売機なのですが、なぜか1列を甘酒とおしるこで占めているのです。
しかもすべてが別種類という圧倒的な品揃えです。
これは制覇したいですねぇ(笑)。
とりあえず左からいっちゃおうかねっ♪♪
##エイプリルフールネタではなく、事実です!!
2011年4月 1日

かねてから「缶甘酒」と「缶おしるこ」に並々ならぬ思いを寄せていたオイラなのですが、そんなオイラを惑わせる自動販売機がJR秋葉原駅にありました!!
総武緩行線の三鷹・中野方面ホーム上にあるミルクスタンド脇の自動販売機なのですが、なぜか1列を甘酒とおしるこで占めているのです。
しかもすべてが別種類という圧倒的な品揃えです。
これは制覇したいですねぇ(笑)。
とりあえず左からいっちゃおうかねっ♪♪
##エイプリルフールネタではなく、事実です!!
2011年3月26日

ニューシャトルの鉄道博物館駅のコンコース内にゴムタイヤが展示されているのをご存知でしょうか?(ニューシャトラーでもあんまり知らないか・・・)
一般的な車のゴムタイヤより大きいため、間近で見ると結構迫力があります。
一部分が切りかかれていて内部構造が分かるようになっているのですが、左右のゴムタイヤでは若干構造が異なっています。
左側は開業当初のもので、ホイールとゴムタイヤの間にウレタンを充填した「ノンパンク」タイプであるのに対して、右側は改良版で、ホイールとタイヤの間に窒素ガスを充填したタイプに改良されています。
ノンパンクではないので、当然パンクやエア抜けの可能性がありますが、その際にも急激な車体の傾きが発生しないよう、中に鉄プレートが入っているという優れもの。
普段乗っていても乗り心地はあまり気にしていませんでしたが、こうした説明を見ると、かなり昔に乗った時よりも乗り心地が良くなっているような気がしたりして(笑)。
トリビアネタですなぁ♪♪