鉄道工事・施設研究: 2014年10月アーカイブ : おきらく娯楽工房

2014年10月28日

京王線の連立工事について!!

　京王線の車内でドア上部の掲示に目が行きました。

　事柄としては知っていましたが、いよいよ笹塚～つつじヶ丘間の連立工事が具体的に動いてきたという事になるのかなぁ。

　元地元民として気になる所ではありますが、職業的な感覚もあって動きが出てから色々と考えようと思っていた所です。

　そんな訳で、ネット上の都市計画案とか環境影響評価基準書とか、関連側道計画の資料に一通り目を通してみましたが、一番分かりやすくかつ興味深いのは標準断面図になりますでしょうか。

　高架橋は既存地上線よりやや下り線側にシフトした感じですが、駅によっては直上だったり、高架凶の柱が地上線の現在線に支障していたり、明大前、千歳烏山のように２面４線化のため相当な駅施設の拡大があるというのもあり、工事はなかなかに難しそうです。

　今は時間が無くて細かく考えられませんが、時期を見て計画について分析したいかな。

　とりあえず今日はこんなところで!!

カテゴリ : 鉄道工事・施設研究

2014年10月23日

2014年10月21日京王相模原線調布～京王多摩川間工事調査

　2014年10月21日に京王相模原線調布～京王多摩川間のアプローチ部の工事進捗状況を通りがかりに調査しましたので、報告します!!

　運転に係る部分は地下化切換で完成していますが、周囲の残工事の状況を久しく見ていなかったので、そのあたり確認した次第です。

　以下、コメントです。

続きを読む "2014年10月21日京王相模原線調布～京王多摩川間工事調査"

カテゴリ : 鉄道工事・施設研究

2014年10月20日

2014年10月18日ＪＲ北朝霞駅改良工事調査

　2014年10月18日にＪＲ北朝霞駅の改良工事状況を調査しましたので、報告します。

　ほぼ完成状態にあるなぁと感じた次第です!!

　以下、コメントです。

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カテゴリ : 鉄道工事・施設研究

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