2010年8月20日京成押上線曳舟駅付近工事調査(1)
2010年8月20日に京成押上線の曳舟駅付近の工事状況を調査しましたので、報告します!!
8月7日夜間(8月6日夜間予定がダイヤ乱れのため延期)に曳舟駅前後区間の上り線が仮線化されましたので、その状況と、ホームが移設された曳舟駅の状況を3回に分けて報告したいと思います。
その(1)として八広~曳舟駅間の状況です!!
2010年8月20日
2010年8月20日に京成押上線の曳舟駅付近の工事状況を調査しましたので、報告します!!
8月7日夜間(8月6日夜間予定がダイヤ乱れのため延期)に曳舟駅前後区間の上り線が仮線化されましたので、その状況と、ホームが移設された曳舟駅の状況を3回に分けて報告したいと思います。
その(1)として八広~曳舟駅間の状況です!!
2010年8月19日
7月29日付で東京モノレールの10月21日のダイヤ改正概要が公式サイトにUPされました。
羽田空港国際線ビル駅開業に伴うものですが、概要を見ると増発と優等比率を高めるという、なかなか挑戦的な内容のようです。
このタイミングではありますが、改正概要について分析したいと思います。
<改正概要要旨>
1.羽田空港国際線ビル駅開業(全列車停車)
2.運転時間帯の拡大(初電繰上げ、終電繰下げ)
3.列車増発等による混雑緩和、速達サービスの向上(平日、土休日とも15本増発)
以下、3項目について見ていきましょう!!