写真－１：高津駅溝の口方状況

　高津駅は切換手順の関係で上り中線の施工が残っていますが、あまり時間がかからず完成しそうな状況にありました。

写真－２：高津駅二子新地方状況

　二子新地方も同様で、急ピッチで軌道の施工が行われていました。

写真－３：高津～二子新地間状況

　二子新地までは似たような状況が続きます!!

写真－４：二子新地駅高津方状況

　この部分は、一時期車止めが設置されていた箇所ですが、必要が無くなったのか撤去がされ、もうちょっとで破線された部分が復活するような状況になっていました。

写真－５：二子新地駅状況

　基本的にここから二子玉川方は完成していますが、大井町線の部分は留置線として使っているからか、車止めが２線とも設置されています。

　上り線部分は二子新地駅ホームの端部あたりに見えますね。

写真－６：二子新地駅二子玉川方状況

　中線の下り側は、やや二子玉川方に車止めがあります。

　と言っても、すぐに撤去できる構造ですけどね!!

写真－７：おまけで自由が丘駅留置線状況

　踏切のすぐ奥の部分は一度軌道が剥がされましたが、今回見たら写真のように復活していました。

　やっぱり再び線路がつながるのでしょうか？？？