写真－１：練馬高野台～石神井公園間切換口付近状況１

　まずは下り線からのアングルです。

　アプローチ部分の路床は出来ているようで、高欄等付帯工事が行われているように見えますね。

　軌道敷設は他の区間に合わせての施工になるでしょうから、もう少し後かと思います。

写真－２：練馬高野台～石神井公園間状況１

　高架橋スラブ面まで完成している範囲は養生が外されて、高架橋全体の姿を現しています。

　写真－３と比べると、練馬高野台方のほうが施工が進んでいるようですね。

写真－３：練馬高野台～石神井公園間状況２

　石神井公園に近づくと、高架橋側面部がシートで覆われており、高架橋の施工が進行中であることが伺えます。

　とは言えうっすら見えた感じだと、概ね出来上がっているようですね。

写真－４：石神井公園～大泉学園間状況１

　大泉学園側も着々と高架橋構築が進められています。

　こちらも箇所により進捗が若干異なっていますが、特に遅れている箇所もなく予定通り進んでいるようです。

　ぱっと見た感じ、駅付近のほうが作業が残っている感じかな？

写真－５：石神井公園～大泉学園間状況２

　電留線部分ですが、部分的には高架橋が姿を現しています。

写真－６：石神井公園～大泉学園間状況３

　続いて上り列車からのアングルになります。

　切換口付近の状況ですが、左側に仮アプローチ部分が見えます。

写真－７：石神井公園～大泉学園間状況４

　こうしてみると結構勾配がキツく見えますね。

　アプローチ幅は線路２線分程度のようです。

写真－８：練馬高野台～石神井公園間切換口付近状況２

　上り線からだと、切換口がよく見えます。

　まだ軌道が敷設されていないことや、細かい付帯作業が進められていることが分かります。