鉄道ダイヤ/施設/工事/混雑研究や遊園地・吹奏楽等の趣味満喫の記録♪
2010年8月13日
今日は待機出番のお仕事でした。
スタンプラリーは残り３日となりましたが、２日でまわるのは若干厳しかったので、相方にお願いして山手線の残りと中央・総武緩行線の山手線の内側をゲットしてもらいました。
最低山手線というお願いをして、駅のまわり方のメモを渡したところ、サクサク進んだようで、出来る限りゲットしてもらったのは良かったです。
これで、明日と明後日の行程が相当ラクになりました!!
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さて、先日東京モノレールを利用した際に、羽田空港国際線ビル駅開業に伴う線路切換後の旧線部分の状況が確認できたので、報告します!!
2010年8月12日
今日もスタンプラリーでした。
２日連続という事もあり、無理しない行程で中央線方面をメインに頑張りましたが、今日最大の収穫は難関熊谷をクリア出来たことでしょう。
これで９５駅クリアの目処はたったのかなぁ～という状態ですが、まだ安心は出来ないかな・・・
都内区間は比較的密集してスタンプが配置されているので、１６時近くに出来る限りゲットする調整エリアとしては便利な場所なので、どちらかというと遠方からスタートするほうが良いのかな？というのがこの２年で分かったことです。
そんな訳で今回も遠方からこなしていた次第ですが、都内がかなり残っているもので、数的な進みが遅いのはやっぱりビビリますね（苦笑）。
2010年8月11日
今日からお盆休みという事で、スタンプラリーに行ってきました。
残り数日で９５駅まわりきれるのか？という疑問は浮かびつつも、まぁやるだけやろうという感じ。
といっても、まだ数日あるし、多少行程を勝負してしまうところがありますよね。
今日は京浜東北線と東京モノレールをまわりきろうと思っていたのですが、自分一人で行動する感覚で居ると、愛娘と一緒に居ることによるイレギュラー要素で時間を要してしまうので、最後が駆け足になってしまいます。
今日は特に「アウト」な状態になってからの敗者復活状態だったもので、もうね興奮ですよ♪
そんな行程を軽～くコメントします!!