TXを利用してみました!!
ダイヤ改正のネタに興奮してしまい、TXを利用してみました。
近場の路線なので、京成同様乗ろうと思えば乗れる機会はありますな。
今回は小規模改正でオイラの混雑調査欲を掻き立てるものではありませんでしたが、なにやら秋葉原駅の改良工事が進んでいるようでして、そちらに着目してみました。
以下、コメントです!!
2010年9月21日
ダイヤ改正のネタに興奮してしまい、TXを利用してみました。
近場の路線なので、京成同様乗ろうと思えば乗れる機会はありますな。
今回は小規模改正でオイラの混雑調査欲を掻き立てるものではありませんでしたが、なにやら秋葉原駅の改良工事が進んでいるようでして、そちらに着目してみました。
以下、コメントです!!
2010年9月20日
先日久しぶりに乗車した、東武動物公園にある木造コースター「レジーナ」についてコメントしておきます。
木造コースターは一般的なコースターと比べて振動が激しく、爽快感がやや乏しいのかなと個人的に感じていますが、ことレジーナに関しては、もちろん木造コースターの特徴を有しているものの、比較的乗り心地も良く、爽快なコースターであると感じています。
その理由ですが、コースの設計に敷地的制約が無いためかダイナミックなレイアウトになっており、ドロップは基本的に直線線形上に配置し、カーブ・水平ループと切り離していることが大きいのかな。
レジーナというネーミングがイタリア語で女王を意味しており、コース設計は相当こだわったようで、そのあたりが功を奏していますね。
スペックとしては、最高部37m、最高速度90キロ、ドロップ角度50度といったところですが、木造ですから、こうした数値以上に迫力はあり、魅力的なコースターと言えましょう!!
以下、詳細コメントです!!
水上コースターのため周囲から撮影できる場所が限られており、あまり良い写真が無いのはご勘弁ください・・・
2010年9月19日
今日は、東武動物公園に行ってきました。
9月末まで有効の無料招待券があったのでね・・・(苦笑)。
毎年無料招待券で訪れている気がしますが、前回以降に新ライオン舎が出来たり、レジーナがリニューアルしたり、スーパープールがリニューアルしたり、何気に力を入れているんですよね。
本当は真夏にスーパープールに入りたかったのですが、機を逸してしまったので、それ以外を楽しむことにしました!!