写真－１：湘南ライナー号のホーム変更案内

　この掲示で１０月３日が切換であると知りました。

　この切換で１２番線が使用停止になるようで、その代替施設がお隣に構築していた１０番線という事のようです。

　なるほど、１０番線施設改修が他と比べて進んでいたのはこういう意味だったのですね。

写真－２：１０番線ホームへのアクセス状況チェック１

　１０番線へのアクセスルートですが、終点方の階段は従来からのものがそのまま使用できるため、特段昇降設備の改修は見られませんでした。

　ホーム部分はグリーンフェンスで１０番線側に入れない措置が取られています。

　あとはグリーンフェンスを取り外すだけの状況といったところですね。

写真－３：１０番線ホームへのアクセス状況チェック２

　起点方の通路からのアクセスについては、１０番線ホームが東海道線の１１・１２番線と同様に海側に曲がっている形で整備されており、従来の９・１０番線への階段の海側に新たに昇降設備が整備されました。

　現時点ではコンコース部分にグリーンフェンスが設置されていますが、外せば使用開始といった状況です。

写真－４：１０番線ホーム状況

　１０番線ホームですが、使用開始１週間前ですので、施設としては出来上がっています。

　使用頻度の低いホームという事もあってか、案内関係はそれほど目立っていませんが、これからでしょうか？

写真－５：１１番線起点方状況

　１０番線の使用開始をするという事は分かりましたが、１１番線はどうなるのか？

　１０番線を使用開始するという事は起点方のルートが変わるわけで、１１番線も起点方の移設があるのでは？と気づき当該部分をチェック!!

　ん～、いかにも切換の準備らしき状況になっていますね。

　必ずしも同日にやる必要は無いようなので、やらない可能性もありますが、まあ近々行われるのは間違い無さそうです。

　切換後に確認すれば良いか・・・

写真－６：新宿駅の階段切換掲示も確認出来ました。

　話は変わって、新宿駅の埼京線ホームの階段移設の掲示も確認することが出来ました。

　先日１・２番線ホームが移設されましたが、一部残っていた３・４番線の昇降設備１箇所が同じ場所に移設されるということのようです。

　ホーム上の盤整備の関係で時期がずれているのでしょうが、これで(旧)新南口付近にあった昇降施設は総て(新)新南口側にシフトしますね。

　工事もまた動いてくるのでしょうね♪♪

　１０月２日切換ですので、こちらも品川チェックと同時に出来るかな？？