写真－１：新木場は２層構造なんです!!

　新木場駅は京葉線ホーム４階、りんかい線ホーム２階の重層構造で、中間３階にコンコース階があり、双方のホームへの昇降設備が配置されています。

　このあたりの状況はＪＲ東日本の公式サイト構内図を見ると分かりやすいのですが、京葉線ホームの昇降設備を増やすスペースが無いことが分かります。

　横方向もメトロ施設が有りますし、コンコース階の工夫でどうこうすることもできないのが厳しいところですね。

　ん～、悩ましい構造ですな・・・