京急線2014年11月8日改正ダイヤについて!!
京急線ダイヤ改正の新時刻表をゲットしましたので、2014年11月8日改正ダイヤについてコメントしたいと思います。
今回については大きな変更は無く、微調整という印象がありますが、その調整の中にエアポート快特の所要時間短縮という施策上アピールしたい部分が含まれているため、その部分が目立っている印象ではあります。
従来通り、空港輸送以外のキモは維持した上で空港輸送施策の補正をかけているといったところでしょうか。
以下、コメントです!!
2014年10月25日
京急線ダイヤ改正の新時刻表をゲットしましたので、2014年11月8日改正ダイヤについてコメントしたいと思います。
今回については大きな変更は無く、微調整という印象がありますが、その調整の中にエアポート快特の所要時間短縮という施策上アピールしたい部分が含まれているため、その部分が目立っている印象ではあります。
従来通り、空港輸送以外のキモは維持した上で空港輸送施策の補正をかけているといったところでしょうか。
以下、コメントです!!
2014年10月24日
2014年10月21日に相鉄線横浜駅で日中時の利用状況調査をしましたので、報告します!!
ちょっと前に土休日ダイヤにおいていずみ野特急が10両になりましたが、平日ダイヤはそのままだったので、利用的には土休日のほうが多いもしくは傾向が違うのかなと思い、確認をした次第です。
以下、コメントです。
2014年10月23日
2014年10月21日に京王相模原線調布~京王多摩川間のアプローチ部の工事進捗状況を通りがかりに調査しましたので、報告します!!
運転に係る部分は地下化切換で完成していますが、周囲の残工事の状況を久しく見ていなかったので、そのあたり確認した次第です。
以下、コメントです。