写真－１：朝ラッシュ時ダイヤの時刻を確認する!!

　通勤特急と急行と普通で１０分サイクルを組むパターンになっており、最ピーク時に２本の急行が佐倉～東中山間に設定されています。

　通常パターンの急行の２～３分後の設定・・・というより最混雑の通勤特急の直前に設定されているという見方になりましょう。

　通勤特急は大半が８両になっていましたが、急行以下は６両以下という時代なので、この挿入設定がキモだったのかなぁとイメージします。

　また機会があれば詳細内容を確認したいと思います!!