鉄道ダイヤ/施設/工事/混雑研究や遊園地・吹奏楽等の趣味満喫の記録♪
2009年8月28日
東京時刻表９月号が手に入ったので、明日８月２９日にダイヤ改正する、東京メトロ銀座線と日暮里・舎人ライナーの改正内容を分析しておきたいと思います。
あ、そうそう、先日７０万アクセスを達成することが出来ました。
今後とも地味な活動になるかとは思いますが、一応検索キーワードやリンク元情報を参考に、皆さんが気になっているであろう事柄について、オイラなりにタイムリー（？）に分析・掘り下げを行っていきたいと思いますので、よろしくお願いします。
2009年8月27日
今日は終日外まわり仕事でして、昼池袋に居たので、ここぞとばかりにパンをかじりながら有楽町線の利用状況を調査してみました。
準急と各駅停車の利用率の差、西武線方面と和光市方面の利用率の差がどのようなものか、副都心線系統との接続有無による利用状況の差はどのようなものでしょうか？
以下、調査データです。
2009年8月23日
近々西武池袋線の工事調査をしようかなと思っていたタイミングだったので、ダイヤグラムライブラリを復旧しつつ、石神井公園までの複々線化工事が完成したときのダイヤをちょっと考えてみました。
現行ダイヤは石神井公園の下りが１線、かつ引上線が無い暫定ダイヤであろう事は推測できますが、石神井公園の引上線が完成しても、確実に使うのは朝ラッシュ時の現在練馬高野台で折り返ししている列車だけかなと思ったり・・・
清瀬折り返しを一気に区間短縮するというのも考えづらいんですよね。
石神井公園から清瀬までの各駅停車（各駅に停車する優等含む）がやや多い感じもするので、スジが連続する部分はメトロ直通、池袋系統問わず石神井公園で折り返しても良いかなとは思いますが、今のダイヤの暫定具合が分からないので、何ともいえないところです。
時間があったら想定ダイヤを作ってみようかな？