ダイヤ改正前のＴＸ朝夕ラッシュ時の利用状況を見る!!
明日10月1日にダイヤ改正するＴＸについて、ダイヤ改正前の利用状況を確認しておきたくなり、先日29日に２本増発される20時台の秋葉原発の状況を、本日30日に一部列車のスジ見直しが行なわれる朝ラッシュ時ピーク60分間の北千住着の状況を確認してきました。
簡単にコメントしておきます!!
2009年9月30日
2009年9月27日
ＴＸ2009年10月1日改正ダイヤを分析する!!
先日、つくばエクスプレスが10月1日にダイヤ改正する情報を得ました。
さっそく概要を知るべく北千住駅でパンフとジャバラ時刻表をゲットしたので、変更内容について分析・コメントしたいと思います。
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まず感じたのは、１年前のダイヤ改正で手を付けなかった夕方から深夜にかけて調整してきたなという点でしょうか。
逆に朝ラッシュ時と日中時の変更点が殆ど無かったことから、前回設定のダイヤが上手く機能していると見ることも出来そうです。
次に感じたのは、快速の整理が更に進んだという事でしょうか。
「快速は毎時２本でその他は区間快速」というスタンスは、「優等は極力全線運転かつ守谷～つくば間の毎時４本確保」という方向性から、３０分サイクルベースでダイヤを構築しているので、パンフの文面にもありますが、分かりやすさを考慮するうえで、妥当なところかと考えています。
以下、新ダイヤを作成したので、変更点を見てみましょう!!
2009年9月17日
2009年9月17日東急田園都市線渋谷駅夕ラッシュ時混雑調査
最近は土日が仕事で平日が休みという流れが多いなぁ・・・
今日も強制的な平日休みであります。とは言えやる事もあって、細々と職場で打ち合わせと資料作りをして早々に退散しました。
先日の朝ラッシュ時調査で東急田園都市線熱が高まったので、夕ラッシュ時の渋谷発状況を８０分見てきました。
約１０分サイクルだった１８時台の一部サイクルが短縮された意図と効果が分かるかな？と思いつつの調査でしたが、以下に報告します!!