鉄道ダイヤ・混雑研究: 2014年11月アーカイブ 2ページ目 : おきらく娯楽工房

2014年11月 6日

京王線特急の後続行に乗ってみた!!

　少々前になってしまいますが、京王線の特急続行運転の状況、特に後続列車の走りを体験したく、下りについては高尾山口行特急、上りについては橋本発の特急の続行区間（新宿～調布間）の走行データを採りましたので、コメントしたいと思います。

　時刻表上では２分から３分の続行になっていますが、今まで待避駅等各所での通過状況の調査結果から、通過駅間部分については１分強の走行になっているのかなと感じたところです。

　２０分サイクルに７本を走らせること、急行以下の列車を１０分等間隔に近づけるため等色々意味合いはあるのでしょうが、このスタンスからどうしても停車駅前後の徐行が避けられない形になりますが、これはもう「そういう設定」と捉えるしかないのかなと思います。

　そう感じた調査結果について、以下コメントです!!

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