2013年12月24日相鉄線横浜駅朝ラッシュ時利用状況調査
2013年12月24日に相鉄線横浜駅朝ラッシュ時の利用状況調査をしましたので、報告します。
すでに年末で通学利用が無く、また祝日絡みの休みも多いと思われ通常期より混雑率は低いと思いますが、急行と各駅停車のみのパターンでどの程度の利用差になっているかを確認するのが目的です。
ピーク60分間を調査したく7時半から開始したものの、8時過ぎに急病人発生で列車が遅延し始めたので影響なしの部分のみ掲示します。
以下、コメントです!!
2013年12月25日
2013年12月24日に相鉄線横浜駅朝ラッシュ時の利用状況調査をしましたので、報告します。
すでに年末で通学利用が無く、また祝日絡みの休みも多いと思われ通常期より混雑率は低いと思いますが、急行と各駅停車のみのパターンでどの程度の利用差になっているかを確認するのが目的です。
ピーク60分間を調査したく7時半から開始したものの、8時過ぎに急病人発生で列車が遅延し始めたので影響なしの部分のみ掲示します。
以下、コメントです!!
2013年12月24日
今日はクリスマスイブでしたが、お仕事の狭間で自宅に帰ることも出来ず、所用もあったのでプラプラと調査をしちゃいました♪♪
<本日の調査メニュー>
・相鉄線横浜駅朝ラッシュ時利用状況調査
・京王線新宿駅ホーム柵設置状況調査
・京王線橋本特急の新宿~調布間スジ調査
・JR南武線稲城長沼駅付近上り線高架化状況調査【動画確認】
・JR南武線稲城長沼・南多摩駅施設調査
例によって、後日順次報告していくこととして、本日は動画分の報告です!!
2013年12月22日
2014年3月15日の小田急ダイヤ改正が先日発表されました。
大幅な変更では無いようですが、平日朝ラッシュ時の快速急行設定や、千代田線直通増発など今後に向けた方向性を示すものという匂いもします。
<改正要旨>
(1)朝ラッシュ時に快速急行(急行格上げ)を1本設定し、メトロ直通急行を1本増発。
(2)多摩線内早朝急行1本増発、一部各駅停車の10両化
(3)土休日の新宿23:30発ロマンスカー、0:20発準急増発
以上項目についてコメントしておきたいと思います。