京成線1983年10月1日ダイヤ(120分サイクル)を作成してみた!!
先日古本屋で京成電車時刻表第3号(S58.10.1改正)を手に入れました。
スカイライナーが30分サイクル、一般列車が40分サイクル基調の完全120分サイクル時代のダイヤという事で、現行ダイヤ以上に複雑であったとされるパターンについて、実際にダイヤグラムを作成してみました。
以下、ダイヤグラムです!!
2011年10月19日
先日古本屋で京成電車時刻表第3号(S58.10.1改正)を手に入れました。
スカイライナーが30分サイクル、一般列車が40分サイクル基調の完全120分サイクル時代のダイヤという事で、現行ダイヤ以上に複雑であったとされるパターンについて、実際にダイヤグラムを作成してみました。
以下、ダイヤグラムです!!
2011年10月18日
先日9日に品川駅の工事調査をした際、ドリンクブレイクを兼ねて京急線の下り列車の発車タイミングを計測してみました。
時刻表上は10分等間隔の数字でも、秒単位では等間隔ではなさそうな事は普通の他駅の時刻から読み取れましたが、実際どんな感じで出発していくのが確認したかったんですよね。
1サイクルだけですが、以下データです!!
2011年9月25日
所用があり横浜方面に出かけてきました。
少々時間があったので、京急の工事調査と利用状況調査をしました。
工事調査は別途報告させていただくとして、今日は京急川崎駅と横浜駅の新ダイヤ利用状況についてコメントしておこうと思います。