鉄道ダイヤ・混雑研究アーカイブ 92ページ目 : おきらく娯楽工房

2014年8月12日

JR仙石線2014.3.15改正ダイヤについて

　先日JR仙石線を利用した際、車内停車駅案内図を見て、快速を示すラインが１本しか無い事に気づきました。

　あれ、快速は２種類なかったっけ？と思い調べてみたら、仙台～多賀城間を各駅に停車する快速は2014.3.15のダイヤ改正で各駅停車化されたようです。

　せっかくなので、ダイヤ変更状況について確認してみたいと思います!!

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カテゴリ : 鉄道ダイヤ・混雑研究

2014年8月 9日

気仙沼線BRTに乗ってきました!!

　お盆休み初日の今日は、仙台の実家に遊びに行っている愛娘を迎えに行くことでした。

　と言いましても夕方仙台駅に行けば良いとのミッションで、日中はフリーという事だったので、かねてから訪れてみたかった気仙沼のＢＲＴの施設状況を確認することにしました。

　以下、感想です!!

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カテゴリ : お出かけ, 鉄道ダイヤ・混雑研究, 鉄道工事・施設研究

2014年8月 5日

西武多摩湖線について思う!!

　先日、妖怪ウォッチのスタンプラリーをした際に西武多摩湖線を利用したのですが、久しぶりに利用した多摩湖線はワンマン運転になっていました。

　2013年3月16日のダイヤ改正からワンマン運転による国分寺～西武遊園地間運転がなされるようになりましたが、それ以降初めての利用だったので、あぁ変わったんだなぁと気づいた次第です。

　拝島まで走るのが良いのか国分寺まで走るのが良いのかは色々考え方がありそうですが、拝島線が１０分間隔で利用できるのと、国分寺まで直通という形態が出来たメリットもありそうで、現行パターンも良い感じなんじゃないかなぁと思った次第です。

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カテゴリ : 鉄道ダイヤ・混雑研究

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